20.08.1971 Olhavan asemarakennus elokuussa 1971. Laiturilla oli 12-paikkainen kampiasetinlaite, jossa 10 kampea oli käytössä.
04.02.2022 15:34 | Esa J. Rintamäki: | Vasemmanpuoleisimman ikkunan malli on tyypillinen Granholmin jippoilu: valoisa huone tuloksena. | |
05.02.2022 14:34 | Jukka Viitala: | Pumppuresiinaan liittyy muisto, pumppailtiin Hillon ratapihan keskiraiteilla työkaverin kanssa ja aisan päällä oli pari lootaa kiskoankkureita, takaa hiipi Dr14 ja välin ollessa parikyt metriä, veturi töräytti molempia torvia. Aamu-unet karisi silmistä sillä kertaa ja rojut lensi raiteiden väliin silmänräpäyksessä. Veturin hytistä kuului hilpeä hihitys sen rullatessa ohi... Hihitys vaimeni parin viikon päästä, ratapiharemontin mestari nosti asiasta haloon, raiteemme oli suljettu ja joku neropatti päästi veturin sinne. Liikennepuoli ei juurikaan kunnioittanut rataosastoa tuolloin. |
|
05.02.2022 16:43 | Esa J. Rintamäki: | Niin, että ne torvet olivat resiinan päällä? T. nimimerkki Tahallinen väärinkäsittäjä. |