??.??.1953 / Helsinki, Puistola

??.??.1953 Puistolan asemarakennuksesta ei löytynyt selkeää kuvaa vaunut.orgista. Ehkä Katajistolla oli, mutta se on sitten hävinnyt. Puistolassa oli kaunis, perinteinen 1920-luvun paikallisliikenneasema. Se oli eri paikassa kuin nykyinen "Tapulikaupungin asema", ja purettiin 76-vuotiaana, kesällä 2001. Lisenssin antamien mahdollisuuksien rajoissa suoristin kuvaa hieman ja paransin värejä. | Kuvan lähde: Finna / Museovirasto (CC BY 4.0)

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Puistola (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Helsinki Ratakm: 14+250 Koordinaatit: 60.27819 25.03728 [Google Maps] [Karttapaikka]
Kuvaaja: Aukusti Tuhka (Lisännyt: Jimi Lappalainen)
Kuvasarja: Finna-kuvia
Lisätty: 18.04.2022 09:06
Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

18.04.2022 09:16 Jimi Lappalainen: Samankaltainen asema oli mm. Käpylässä ( http://vaunut.org/kuva/105919 ) sekä Keskilohjalla ( http://vaunut.org/kuva/98987 ); ne olivat tämän peilikuvia.
18.04.2022 10:33 Jorma Rauhala: Fastbölestä ei ole tehty vielä Parkstadia.
18.04.2022 10:41 Jimi Lappalainen: Sitä piti odottaa kevääseen 1961 saakka.
18.04.2022 10:43 Rainer Silfverberg: Värikuva vuodelta 1953, lieneekö ollut ihan Kodakchromea ?

Mikä sen nimenvaihdoksen tausta oikein oli, tietysti Parkstad kulostaa hienommalta, mutta johtuiko se kuitenkin siitä että alkuperäinen Fastböle jäi maalaiskunnan puolelle jälkeen kun Puistola liitettiin Helsinkiim?
18.04.2022 10:44 Jimi Lappalainen: Asemarakennuksen paikka huhtikuussa 2021: https://tinyurl.com/2p9887v4
18.04.2022 12:40 Jorma Rauhala: Eräs osuvimmista kuulemistani junakuulutuksista takavuosilta: seuraavana Puistola - nästa Barackstad.
(Radan länsipuolella oli ns. Tapulikaupunki.)
18.04.2022 14:23 Esa J. Rintamäki: Tyyppiasematalohan (1920-luvulta) tämäkin, esiintyi rataverkolla melko runsaasti.

Sisäänkäyntioven sijainti vaihteli. Näiden kaksikerrosten tyyppiasematalojen rakentaminen loppui, kun VR:llä joku osasi ajatella paloturvallisuussyitä. Montaakaan ei ilmeisesti ole jäljellä, täältäpäin katsoen lähin lienee Mommila (vuodelta 1923).

Keskilohja tuhoutui tuhopoltossa, Ojakkala on revitty aikoja sitten, Koura siirretty jonnekin huut v***uun muunneltuna aika raskaalla kädellä.
18.04.2022 14:49 Jimi Lappalainen: Sittenhän on myös Kintaus ja Vesanka.
18.04.2022 17:58 Tauno Hermola: Heh, Pikku-Mossekin päässyt kuvaan, vai onko tuo Opel..
18.04.2022 19:22 Petri Nummijoki: Länsiautoa oli tuohon aikaan äärimmäisen vaikea hankkia. Tosin tässä tapauksessa olisi varmaan sotia edeltävä malli, jos kysymyksessä olisi aito Opel mutta olisivatkohan sellaiset olleet kuvan aikoihin jo pääosin loppuunajettuja?
18.04.2022 19:25 Esa J. Rintamäki: "Puolitoista kierrosta Äänisen ympäri ja sitten mennyt miinaan..."
18.04.2022 20:26 Jimi Lappalainen: Auto näkyy selkeämmin Finnan alkuperäiskuvassa (resoluutio 5406 x 3543).
18.04.2022 22:32 Heikki Jalonen: Auto on Moskvits 401, sen paljastaa neliovisuus. Kaappari-tyyppisen takaoven hantaaki näkyy selvästi.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!