09.05.2022 / Välillä Paimio–Salo
09.05.2022 Hangonsaari Ruokosuo juna kiertämässä Rantaradan kautta.
Kommentit
| 10.05.2022 10:28 | Panu Breilin: | Lieköhän harkinnassa ollut, että tämä olisikin ajettu Pasilan kautta? Silloin ei olisi tarvittu dieselvetoa. | |
| 10.05.2022 10:52 | Teppo Niemi: | Nykyisinhän ei enää Pasilan Alaratapihaa ole siinä muodossa, että juna voitaisiin ohjata sitä kautta vaan veturin ympäriajon pitäisi tapahtua joko Pasilan tai Helsingin asemilla. Eli epäilen, että tätä ei ole harkittu. | |
| 10.05.2022 19:48 | Jarno Piltti: | Erittäin hieno ja erittäin keväinen kuva. | |
| 12.05.2022 08:29 | Panu Breilin: | Sinänsä yöaikaan voisi kapasiteetti hyvin riittääkin vaadittaville vaihtotöille Pasilassa, Ilmalassa ja/tai Helsingissä. | |
| 12.05.2022 08:47 | Teppo Niemi: | Suoraa yhteytähän ei Turun suunnasta ole Ilmalan ratapihalle ja tuo siirtymä edellyttää vaihtotyöhenkilökuntaa. Entäpä käynnissä olevien ratatöiden kapasiteettivaraukset ja jännitekatkot? Niilläkin voi olla vaikutusta asiaan. |
|
| 12.05.2022 09:05 | Panu Breilin: | Ratatöihin, henkilökuntaan ja muuhun liittyviä esteitä asialle voi toki olla. Mutta mietin esim. sellaista vaihtoehtoa, että Karjaan suunnasta tullessa pysäyttäisi junan Veturitien ylikulkusillan tai ristikkosiltojen kohdalle, siirtyisi sieltä radio-ohjauksella Ilmalan ratapihalle jossa tekisi ympäriajon ja jatkaisi sitten matkaa kohti Kouvolaa. Toisin päin kulkiessa sitten sama kuvio päinvastoin. |