05.06.1978 Rhätische Bahnin sähköveturi Ge 4/6 353 Samedanin asemalla kesäkuussa 1978. Veturi oli valmistettu vuonna 1914. Raideleveys on 1000 mm. Veturin suurin nopeus on 55 km/h. Ajojohdon jännite on 11 kC 16,7 Hz. Veturi hylättiin vuonna 1984 ja siirrettiin museokalustoon.
13.05.2022 13:31 | Hannu Peltola: | Hauska vanha mehumaija! Berliinin Technisches Museumissa on hienosti entisöity saman sarjan yksilö, olisikohan peräti ollut juuri #353. (Minulla on ollut joulukuusta kuvasarja Tekniikan museosta odottamassa julkaisua, mutta ei vaan tunnu löytyvän sopivaa hetkeä...) | |
13.05.2022 14:49 | Esa J. Rintamäki: | Kiva kuva! Muuten, onkohan noiden vasemmanpuoleisten sivuikkunoiden takana muuttajakone? Vorgin sähköinssit, mitä sanotte? |
|
13.05.2022 14:55 | Hannu Peltola: | Täällä olisi yksi sähköinssi, toisin omaa alaa on teletekniikka. Oma arvaus aparaatista on ajomoottori, se olisi oikeassa asennossa vetopyöriin nähden. Eikö näissä ollut yksi suurikokoinen ajomoottori, jonka voima välitettiin sokkoakselille? Muuttaja voisi olla oikealla olevien ikkunoiden kohdalla. | |
13.05.2022 22:03 | Tapio Keränen: | Vasemmanpuoleisista sivuikkunoista näkyvät kaksi ajomottoria, joita yhdistää suuri hammaspyörä, josta on sovitettu kankivälitys sokkoakseliin. Oikeanpuoleisita sivuikkunoista näkyy muuntaja ja muita sähkölaitteita. Katso https://de.wikipedia.org/wiki/RhB_Ge_4/6#/media/Datei:RhB_Ge_46_Gestell.png | |
13.05.2022 23:38 | John Lindroth: | Tuo kuva pisti penkomaan kaappia olin muistanut että tuon penoismalli on ainakin ollut mutta sieltä löytyi Ge 2/4 ,207 valmistaja Ferro Suisse HOm, Tuon edellisen pienoismallin olen jossain vaiheessa tullut myyneeksi. |