10.09.1984 / Ilmala ratapiha
10.09.1984 Sr1 3040 odottelee Ilmalan varikolla seuraavia työtehtäviä.
Kommentit
| 09.06.2022 23:57 | Elmeri Lehtovirta: | Taustalla on 3030 tai 3060. | |
| 10.06.2022 06:13 | Jukka Ahtiainen: | 3040:n kanssa lukuisia mielenkiintoisia matkoja 41 vuotta sitten ympäri sähkörataverkkoa, kun tein tutkimuksia tulevaisuuden sähköveturihankintoja varten. | |
| 10.06.2022 10:26 | Hannu Peltola: | Näin muistelin kuvaa lisätessäni, että tämä on Jukalle hyvinkin tuttu veturi! | |
| 11.06.2022 11:52 | Johannes Erra: | Tämä veturi oli käsittääkseni toinen niistä kahdesta, joissa 1980-luvun alkuvuosina oli välitykset 160 km/h nopeudelle. | |
| 11.06.2022 18:55 | Jukka Ahtiainen: | Kyllä, noin oli. http://vaunut.org/kuva/129100?u=2471&tag0=2%7CSr1%7C3040 Allekirjoittaneella alkaa olla ikääntymisen merkkejä, kun muistelee monta kertaa samoja asioita. Tuosta Hannun kuvastakin tulee lisäksi mieleen monet ihmiset, tapahtumat sekä oma ääni- ja hajumaailmansa- |
|
| 11.06.2022 20:41 | Eljas Pölhö: | Taitaa Jukalla olla parempi tietämys sähkövetureista ja niillä suoritetuista kokeista kuin kenelläkään muulla Vorgiin kirjoittavalla ihmisellä. Siihen nähden on todella noloa, että Jukan kommentteja usein mollataan täällä ja keskustelupuolella vain sen sen takia, että hän kertoo faktoja ja sattuu välillä olemaan eri mieltä VR:n henkilöliikenteestä vastaavien kanssa, jotka eivät edes osaa ajattaa LVM:n kanssa sovittuja junia sopimuksen mukaan. | |
| 15.06.2022 23:21 | Esa J. Rintamäki: | Minun muistini mukaan 3040 oli ensimmäinen "kaalihäkki", joka maalattiin kuvassa näkyvään keulamaalaustyyliin. Hyvä kuva, tulee muistoja mieleen kollivuosinani tekemistäni reissuista. ( Mitähän Satu-neidille nykyään mahtaa kuulua?) |