19.08.1972 Matkatavasähkömoottorivaunu 4061.19 veti lyhyttä lähiliikennejunaa Zell am Seen asemalta etelän suuntaan. Floridsdorfin tehdas valmisti sarjan kaikki 25 moottorivaunua vuodesta 1956 alkaen. Suurin nopeus oli 125 km/h ja tuntiteho 1600 kW.
19.08.2022 14:32 | Esa J. Rintamäki: | Tässähän on sama näkemys toteutettuna sähkövedolla, kuin mitä oli Dhm1- suunnitelmassa tavoiteltu alunperin, (Dhm1 kehittyi Hr11:ksi). | |
19.08.2022 16:19 | Markku Pulkkinen: | 4061 suunniteltiin alun perin nopeiden ja keveiden kaupunkien välisten pikajunien ("Städteschnellzüge") vetoon, matkatavaraosastolla oli tarkoitus korvata kokonainen matkatavaravaunu. Tämä suunnitelma ei sellaisenaan toteutunut, pääosan vedettävistä junista muodostivat paikallisjunat, matkatavaraosasto jäi vähälle käytölle. 70-luvun puolimaissa sarja "ylennettiin" vetureiksi, sarjamerkinnäksi muutettiin 1046. |