23.07.2022 / Sheepscot, ME., Yhdysvallat
23.07.2022 Bridgton & Saco River Railroadin #8 on yksi museon kalustoon kuuluvista ei ajokelpoisista höyryvetureista. B&SR oli sivuratoineen 21 mailin mittainen kapearaiderata, joka yhdisti Harrisonin ja Bridgtonin Maine Centralin päärataan Bridgton Junctionissa. Rata oli toiminnassa 1883-1941. Veturi #8 oli B&SR:n uusin höyryveturi ja yhtiö hankki tämän 2-4-4T Forney-veturin Baldwinilta vuonna 1924. B&SR:n jälkeen veturi oli käytössä Edaville-museoradalla jo 1940-luvulla. Veturi on raskain säästynyt Mainen Two Footer -veturi.
Kommentit
| 30.08.2022 00:18 | Esa J. Rintamäki: | Two Footer tarkoittanee vetopyörien halkaisijaa, eli noin 60 cm. | |
| 30.08.2022 06:51 | Eljas Pölhö: | Two Footer on raideleveys, n. 610 mm. On olemassa kirja: Linwood W. Moody: The Maine Two-Footers (1959), joka kertoo osavaltion Two Footer historian. | |
| 30.08.2022 09:12 | Hannu Peltola: | Sorry Esa, en maininnut tässä kuvassa, että kyse on tosiaan raideleveydestä, n. 610 mm, kuten Eljaskin totesi. Käytin Internetin lisäksi kuvatekstien lähteenä uudempaa kirjaa Maine Narrow Gauge Railroads, Robert L. MacDonald, Charleston 2003. Tämä kirja on mielenkiintoinen, mutta se on lähinnä valokuvateos. Täytyykin etsiä tuo vanhempi kirja. |
|
| 02.09.2022 10:49 | Ilkka Hovi: | Maine Two-Footers on mukava kirja lukea. Sitten on SR&RL yhtiöstä The Maine Scenic Route, H.Temple Crittenden, historia ja kalustopiirustuksia. (1966). The Maine Two-Footers Lindwood w. Moody edited by Robert C. Jones (1998) on uusintapainos Lindwood W. Moodyn alkuperäisestä mutta siinä ei ole samaa tunnetta kuin vuoden 1959 kirjassa. Ride the Sandy River (L.Peter Cornwall & Jack W.Farrel)on kuvakirja SR&RL rautatiestä. Ymmärrettävästi samat kuvat kiertävät näissä kirjoissa mutta jo 1930 luvulla oli näillä Mainen rautateillä oma joukko ystäviä. Uudempia en ole ostanut. Tiedot lähinnä antikvariaateista etsimistä varten. Katsoisin myös brittiläisiä antikvaareja, britaniassa oli paljon Mainen harrastajia. |