03.09.1968 / Oulunkylä
03.09.1968 Raiteenmittausvaunu Ttv-Rto 1 liikkeellä pääradalla Oulunkylän aseman pohjoispuolella Mikkolantien ylikulkusillan alla syyskuussa 1968. Oikealla Oulunkylän pohjoinen tulo-opastin ja lähtöopastimien esiopastin.
Kommentit
| 19.01.2023 09:24 | Erkki Nuutio: | Mikkolantieksi on siis loppuaikoinaan kutsuttu kylä/kärrytietä, joka mutkaillen ja pellonpientareita seuraillen kulki nykyisestä Koskelasta Helsingin pitäjän kirkolle. Kartassa Helsingfors omgivningar vuodelta 1887 se näkyy onnettomana viiruna verrattuna siihen tiehen, joka Malmin kohdalta lähti Helsingin pitäjän kirkolle Sipooseen vieneeltä tieltä.. Onkohan kuvan sillan "liikenteelle" kehdattu asettaa painorajoitusta? Tuskin olivat henkilöautomobiilitkaan sitä uskaltaneet ylittää. Ansiokas kuva, joka osaltaan näyttää että sotien hintana mm. liikenneväyliemme oleellinen uusiminen toteutui vasta 60- ja 70-luvuilla. |
|
| 19.01.2023 10:04 | Jouni Hytönen: | Tämä silta on varmaan saanut lähteä viimeistään sähköistystöissä parin vuoden sisällä. | |
| 19.01.2023 13:18 | Jouni Halinen: | 1969 ilmakuvasta sillan kansi on jo poistunut, kun kannen leveyttä mittaa mittaus työkalulla, niin se on vajaa 6 metriä, näyttää kuvassa kapeammalta. https://kartta.hel.fi/link/bTZXjp 1972 ilmakuvassa maatuetkin ovat poistuneet ja eteläinen alikulku on valmis https://kartta.hel.fi/link/bU1xUK 2022 ilmakuvassa näyttää siltä, että raideyhteys (vaihde olemassa) tienaajalle (niin kuin pomoni Malmin sähkötyössä Hankkijaa kutsui) on vielä olemassa. Sivuraide on noin rapiat 100 metrin mittainen päättyen pöheikköön. Jotain radan rippeitä siellä vielä näkyy. https://kartta.hel.fi/link/bTZXjp |
|
| 19.01.2023 13:37 | Teppo Niemi: | Halisen linkkaamat ilmakuvat ovat mielenkiintoisia, kun niitä vyöryttää radan suunnassa.... Vanhimmassa on Hr12 vetoinen pikajuna ylittämässä Vantaanjokea ja Pukinmäen sivuraiteella on avovaunuja. Uudemmassa taas Vantaanjoen siltapaikalla on myös kolmannen linjaraiteen jänteet paikallaan. | |
| 19.01.2023 13:54 | Jouni Halinen: | Ilmakuvan 2022 linkki meni väärin, tässä oikea https://kartta.hel.fi/link/bU4Ch2 Kun tarkkaan katsoo niin rata on vielä olemassa ihan Hankkialle asti. Onko sinne ollut myös yhteys pohjoisesta? näyttää että puustossa on kulkutiestä viitteitä. | |
| 19.01.2023 14:43 | Teppo Niemi: | Pohjoisesta ei Hankkijan raiteelle ole ollut yhteyttä, Hankkijan raiteen korkeusasema on ollut alempana kuin pääradan. Vetoraide siellä oli, mahdollistaen vaihtotyöt myös halliin sen pohjoispäästä. Valitettavasti Hankkijan raiteen kaavioita en löytänyt tänne lisätyistä kaavioista. Muistaakseni ne näkyivät jossakin Helsingin ratapihojen liikennöimissäännöistä. |
|
| 19.01.2023 15:44 | Jouni Halinen: | Kuvasarja Hankkijan raiteistosta. http://vaunut.org/kuvat/?paik=oulunkyl%C3%A4&t=hankkija | |
| 19.01.2023 21:21 | Reijo Salminen: | Sotakorvaukset oli kuulemma siunaus Suomelle. Tästä kuvasta voi päätellä minkälainen se siunaus on ollut. | |
| 20.01.2023 12:14 | Jouni Halinen: | Liikkuvaa kuvaa kuvassa olevasta värkistä, niin sisältä kuin myös ulkoa alkaa 1.30. Perään vielä koneelinen topparoikka, eli pölkynvaihtokone. Kannattaa katsoa pätkä loppuun on muitakin asiallisia aiheita, varsinkin "jeepin" vetämä puutavara peräkärry. https://elonet.finna.fi/Record/kavi.elonet_elokuva_162634 |