18.06.1977 / Puhos

18.06.1977 Puhoksen liikennepaikkarakennus oli muurattu kahi-harkoista. Kesällä 1977 rakennus oli vielä tiilipintainen. Myöhemmin rakennuksen takaosaa laajennettiin vasemmalle ja seinät saivat lautapinnan. Kuvassa näkyvä ovi peittyi lautaseinän taakse. Olisiko oviaukko samalla muurattu umpeen? Kuvassa http://vaunut.org/kuva/40200?liikp1=1410 rakennus näkyy 30 vuotta myöhemmin.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Puhos (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Tapio Keränen
Lisätty: 26.02.2023 16:35

Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus
Sekalaiset: Resiina
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

26.02.2023 20:26	Eljas Pölhö:	Puhoksen ratapihasta löytyy seuraavia tietoja (1968): Sivuraiteita naulattu 888 m K54 ja 412 m K30 (yht. 1300 m). Sivuraiteiden hyötypituudet 725 m ja 425 m (vaihteita 4 kpl). Liikennepaikkarakennus oli lähellä pohjoispään vaihteita. Rakennuksen sijainti 1968 ja rakennuskertomuksessa oli Km 452+740 (nyk. vorg 452+808, eli pohjoisen pään vaihde?). Korkeus merenpinnasta (1968): 85,0 m.
26.02.2023 21:24	Tauno Hermola:	Laituri vaikuttaa aika vaatimattomalta - kai siinä sellainenkin kuitenkin on..
27.02.2023 15:35	Tapio Keränen:	Kuvanottoaikaan Puhoksessa ei ollut matkustajalaituria. Lyhyt kuormauslaituri oli viitosraiteen varrella liikennepaikkarakennuksen vasemmalla puolella.
27.02.2023 16:13	Jimi Lappalainen:	Ei kai täällä ole ollut edes henkilöliikennettä?
27.02.2023 17:48	Antti Grönroos:	Jimi, Puhoksella ei ole ollut henkilöliikennettä. Olen kuullut, että on yritetty siirtää matkustajajunien pysähdys Kiteeltä tänne Puhokselle. Taustalla näkyy VR:n rakennus
28.02.2023 14:10	Jimi Lappalainen:	Mielenkiintoista myös nähdä tämä asemarakennus alkuperäisenä ja laajentamattomana. Kiitos, Tapio! :)

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!