28.02.1974 / Malmi
28.02.1974 Malmin vaihtoveturina ahkeroi 28.2.1974 Veto-Jussi Tve1 415. Kalevalanpäivää liputettiin silloinkin.
Kommentit
| 28.02.2023 11:51 | Mikko Herpman: | Nämä on kyllä hienoja toiminnan kuvia! Olikohan näitä Veto-Jusseja sijoitettuna monille asemille Helsingin ympärille. Ainakin oli tällainen myös Pitäjänmäellä. Eläkkeelle jo jäänyt Jyväskylän kuljettaja tarinoi että oli aika jännää saada ensimmäisiä töitä käydä tekemässä tuntemattomissa maisemissa näillä. Ilmeisesti Pasilasta oli annettu tehtäväksi mennä ja hoitaa ko. paikan vaihtotyöt. Mies oli kaiketi kuin "ulkomailla" kuljettajakoulutuksessa Helsingissä. Ja jäi hetkeksi töihin pääkaupunkiseudulle, kunnes sitten sai paikan Jyväskylästä. |
|
| 28.02.2023 11:57 | Hannu Peltola: | Mikä tuo taustan teollisuusrakennus on? Yläkertaan on ollut kohtuullisen järeä hissi. | |
| 28.02.2023 13:35 | Erkki Nuutio: | Eiköhän se ole MKT-tehtaat: https://fi.wikipedia.org/wiki/MKT-tehtaat . | |
| 28.02.2023 16:50 | Jarno Piltti: | Viking Linen mainos! | |
| 28.02.2023 17:52 | Petri Nummijoki: | Hyvä huomio Jarno. Hr12/Dr12 ei siis ollutkaan ainoa VR:n veturityyppi, jossa käytettiin kylkimainoksia :) Malmi oli kai yksi ensimmäisistä liikennepaikoista, joka sai käyttöönsä Veto-Jussin. Siellä oli aikaisemmin käytetty höyryvetureita, kuten Hk1-sarjaa. Kustannussäästö lienee ollut merkittävä. Malmin Veto-Jussin käyttöönotosta kirjoitetaan jossain Rautatieliikenne-lehden numerossa talvella 1958-1959. Mikko kysyi Helsingin seudulle sijoitetuista Veto-Jusseista. Malmin ja Pitäjänmäen lisäksi sellainen on ollut ainakin Tikkurilassa ja Keravalla. Tosin Tikkurilassa oli välillä järeämpikin veturi eli Vv13/Tve3: http://www.vaunut.org/kuva/62892. Järvenpäässäkin on töitä tehty Veto-Jussilla mutta olikohan siellä koskaan omaa vai ainoastaan Keravan Veto-Jussi vierailulla http://www.vaunut.org/kuva/61294? |
|
| 28.02.2023 21:18 | Jorma Toivonen: | Tarkempi paikannustieto kuvaan. Malmin ja Tapanilan nurkilla runsaanpuoleisesti kuljeskelleina aloimme yhdessä JTT:n (ei siis Jtt eikä se toinen JTT) ihmetellä, josko tuo arvelu MKT-tehtaista voisi kuitenkaan pitää paikkaansa. Jo se, että veturi olisi etupää pohjoista kohti, olisi tuiki harvinaista Malmille sijoitetulle vaihtotyöveturille. Kun sitten siirryttiin tutkimaan takana olevaa kerrostaloa, kuvan paikannus siirtyi Tapanilan kaupunginosaan – kylläkin Malmin raiteistoon kuuluvana. Tuo entinen Suomen Puhallintehdas Oy:n rakennus seisoo edelleen paikallaan, asuinrakennukseksi saneerattuna, osoitteessa Kuoppatie 4a. Veto-Jusseista ja muistakin Otsoista on julkaistu Hanno Jussilan kaksiosainen artikkeli Resiinoissa 1/1993 s. 4–14 ja 3/1993 s. 10–15. Artikkelissa siteerataan myös ylempänä mainittua Rautatieliikenne-lehden kirjoitusta Malmin Veto-Jussista. SKS |
|
| 28.02.2023 23:29 | Teemu Sirkiä: | Jos hahmotin oikein, niin oltaisiin siis vuoden 1988 ilmakuvassa tässä kohden: https://kartta.hel.fi/link/c4LYxF ? | |
| 28.02.2023 23:46 | Teemu Sirkiä: | Itse asiassa tässä vuoden 1969 ilmakuvassa näkyy vielä paremmin alue, https://kartta.hel.fi/link/c4Mpp4 Näkyy myös rakennus, jossa tuo piippu on ollut. Se on purettu jo 1980-luvun lopulla. | |
| 01.03.2023 12:02 | Jorma Toivonen: | Teemulta aivan oikea paikannus. SKS |