02.03.1968 / Hakkilan sorakuoppa, Tikkurila asema
02.03.1968 Tyhjien Ma-vaunujen letka oli tuotu kuormattavaksi Hakkilan sorakuopalle maaliskuussa 1968.
Kommentit
| 02.03.2023 11:01 | Olli Keski-Rahkonen: | Aikamoinen kontrasti teräs- ja kumipyöräkaluston välillä. Puiset Ma-vaunut sopisivat paremmin Hullu-Jussin kuin modernin kauhakuormaajan kaveriksi :) | |
| 02.03.2023 11:18 | Heikki Jalonen: | Mukana hienoa aikansa kalustoa: Caterpillar-pyöräkuormaaja 1. sukupolvea eli jäykkärunkoinen "tönkkökone", ikäluokkaa 1960...64. Koneen tarkempi tyyppi (kokoluokka) lienee 966, sittemmin usein kutsuttu malliksi 966A. Myös pienempi malli 944 oli tarjolla, mutta ohjaamon leveyden ja rengaskoon perusteella tuo olisi 966. Molemmat olivat Suomessakin suosittuja koneita - tosin vain niille, joilla rahoitus oli kunnossa. Kuvan kone lienee kuormauksesta vastanneen urakoitsijan kalustoa. Ja koska Pillari, niin saattaapa se tulevana kesänäkin edelleen olla jossain syrjäisellä sorakuopalla lappamassa kuormia. 60 v käyttöikä ei ole merkin koneille poikkeuksellista... |
|
| 02.03.2023 12:51 | Petri Nummijoki: | Lieneekö veturi kuvassa http://www.vaunut.org/kuva/125504 esiintyvä, jolloin sekään ei rautatiekaluston nykyaikaisuusastetta suoranaisesti kohota? Toisaalta sorajunan ajasta suurin osa kulunee lastausta, purkamista tai raiteen vapautumista odottaessa, joten modernimpi veturi ja vaunut lisännevät työtehoa tämän kaltaisessa käytössä varsin rajallisesti. Sen sijaan tuollaisen kauhakuormaajan työsaavutus on epäilemättä aivan muuta mitä Pikku-Jussi-kaivinkoneen saati lapiomiesten. | |
| 25.09.2023 16:36 | Hannu Peltola: | Tämä tuli satunnaiskuvana, niin kommentoidaan samalla. Pillarin kauhan nostovarressa on selvästi teksti 966A eli Heikin mallitunnistus on jälleen ollut täydellinen! |