05.12.2021 "Satunnainen kulkija" havaitsi aamukävelyllään sattumoisin Sr-nipun Kytömaalla. Sr3 vetäjänä ja Sr2 avustettavana aputelillään. Todennäköisesti Sr2 oli hylännyt junansa (IC 274) aamulla 28.11.2021. Hämeenlinnaan. Sr2-veturi siirrettiin Riihimäelle ma 29.11.2021. (vet.11824). Aluksi nopeudella 50km/h, mutta nopeutta alennettiin pätkittäin 40km/h ja 35km/h. Tämäkään ei riittänyt, Vaan la 04.12.2021. aamu-yönä siirto tapahtui aputelillä (sn 10km/h) aluksi Ri-Jk (vet, 11110). Seuraavan yönä Jk-Ke (vet. 11112). Kuvassa odotellaan seuraavan yönä (06.12.2021) tapahtuvaa siirtoa (vet. 11114) Ke-Ilr.
07.03.2023 17:47 | Juha Toivonen: | Mikä moiset hyytymiset aiheuttaa? Joku telien akseleista jumittaa? Eihän tuosta ole pitkääkään aikaa, kun vastaava tapahtui Parkano - Seinäjoki välillä. | |
07.03.2023 23:04 | Jorma Toivonen: | Tosiaan, olisi mukava tietää todellinen syy ongelmiin. Tuskin kyseinen operaattori paljastanee häiriön syytä (huoltovälin pitkittyminen/huoltamattomuus)??? | |
08.03.2023 09:48 | Timo Salo: | Mainio kuva Jormalta! Tänäpäivänä rahan mahti on niin kova, että huomasin saman ongelman jo työurani aikana! (huoltojen laiminlyönnit) Olen tainnut siitä ennenkin kertoa, kuinka yritin myydä koneistamon TJ:lle huoltoja. Pihassa oli iso musta MB500 CD(?). Evättyään huollot, kysyin häneltä, että huollattako tuon 500.000 eken mersun 5.000.000 tuotantokoneen sijasta? Suuttui... :-( |
|
08.03.2023 11:41 | Esa J. Rintamäki: | Aikamoisen kallis yritys koneistamon johtajalta parannella impotenssiaan pelkällä Mersulla. Viagra-paketti olisi ollut paljon halvempi ja pelkkää sildenafiilia sisältävä tablettilevy vieläkin halvempi! Taisi kolahtaa johtajaan, kun noin suuttui...? Tyypillistä... |