??.03.1979 / Pasila alapiha

??.03.1979 Pasilan konepaja rakensi kolmiakselisen säiliövaunun Sti 15345 vuonna 1958 Typpi Oy:lle. Tilavuudeltaan 30 m³:n säiliön valmisti Enso-Gutzeit Osakeyhtiön konepaja Lypsyniemen konepajassa Savonlinnassa. Alunperin vaunun 5A-pyöräkerrat olivat läpimitaltaan 960 mm ja liukulaakeripesät tyyppiä 10A. Vaunun pituus puskimineen oli 10180 mm. Valtion omistamat Typpi Oy ja Rikkihappo Oy fuusioitiin vuonna 1971. Uuden valtionyhtiön nimeksi tuli Kemira. Kovin moneen muuhun kolmiakseliseen säiliövaunuun ei ehditty vaihtaa rullalaakeroituja pyöräkertoja. Sti 15345-2 seisoi Pasilan alapihalla maaliskuussa 1979. Kuva vaunun toiselta puolelta: http://vaunut.org/kuva/151329?tag0=11%7C​Sti%7C.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Pasila alapiha (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Tapio Keränen
Lisätty: 09.03.2023 08:18

Tavaravaunut
Sti: 15345

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Talvi

09.03.2023 10:54	Timo Anttila:	Kiitos tuosta kuvasta! Sattumoisin olen töissä kyseisellä konepajalla koneasentajana täällä Savonlinnassa.
09.03.2023 12:55	Ilkka Hovi:	Lypsyniemen konepaja valmisti 6 kpl 0-4-0F höyrysäiliövetureita, 750 mm raideleveydelle, SOTEVAn tilauksesta. Valmistusvuosi 1951. Veturit minivät ilmeisesti jonkin tehdastoimituksen kylkiäisenä. Yhden sijainti tunnetaan, Kalinin kartonkitehdas Nizhniy Novgorodissa. Valitettavasti ei ole jäljellä.
09.03.2023 13:19	Timo Anttila:	Sellu- ja paperitehtaiden laitteita täällä tehdään edelleen. Sukurasite rautateihin on kova. Ja nyt sitten vielä työpaikan historia huokuu vaikutteita… Kiitos tiedosta!

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!