14.03.2023 BNSF 7054 (ES44C4), 4464 (C44-9W) ja 5458 (C44-9W)
19.03.2023 16:48 | Timo Anttila: | Komea pitkä juna. Kesti varmaan hyvän aikaa seurata tuon ohikulkua. Ja sillalla ristiin vielä säiliövaunujuna. Rata näyttää melko hyväkuntoiselta. |
|
19.03.2023 17:48 | Hannu Peltola: | BNSF hoitaa sekä radan että kaluston pedantisti. Rata on varmaankin Class 4 -rataluokan päärataa, jossa tavarajunat saavat ajaa 60 mph. Täällä kaupunkialueella nopeusrajoitus on varmaankin pienempi. | |
21.03.2023 22:32 | Miro Salo: | Rata on lopulta melko vaatimattomassa kunnossa siihen nähden, että kyseessä on Metran vilkkain lähiliikennelinja Chicagosta Auroraan, radalla on erittäin reipas määrä tavaraliikennettä, sekä lisäksi iso osa Amtrakin Chicagosta lännen suuntaan suuntautuvasta liikenteestä. Radalla on paljon vilkkaita tasoylikäytäviä Chicagon ja Auroran välillä, vilkkalla ja tiiviillä esikaupunkialueella, ja se neljäs, paikoin viideskin pääraide olis jo aikoja sitten ollut kovasti tarpeen. Lähijunien vuoroväliä on nykykapasiteetilla mahdoton juuri kasvattaa, niiden pituuskin alkaa olla infraan nähden maksimiluokkaa, kymmenisen kaksikerrosvaunua. |