29.03.1981 / Pasilan konepaja
29.03.1981 Pian valmistuvia Ohn-sarjan hakevaunuja vielä ilman sivuseiniä Pasilan konepajan ratapihalla maaliskuussa 1981.
Kommentit
| 29.03.2023 12:04 | Olli Keski-Rahkonen: | Päätyseinän tikkaissa on yksi taivutettu askelma. Muistelen nähneeni samaa ratkaisua monissa saman aikakauden keskieurooppalaisissa tavaravaunuissa, mutta mikä oli taivutetun puolan tarkoitus? | |
| 29.03.2023 12:27 | Esa J. Rintamäki: | Itselleni tulee ajatus työsuojelusta; askeleen lipsahtaminen junien kanssa touhuttaessa on hengelle vaarallista. Tuo "niksaus" keskittää kengän... Voin toki olla väärässä, ei siinä mitään. |
|
| 29.03.2023 13:21 | Timo Salo: | Äkkiä tulee mieleen, että tuo taivutettu puola voisi olla esim. tuon kiristimen ripustuspaikka? Viimeisenä vaununa ollessaan tuo kiristin täytyy ripustaa jollain S-raudalla tuohon puolaan, ettei heilu valtoimenaan? Eikös nuo paineilmaletkutkin ripusteta johonkin, kun ovat vika-vaunussa? | |
| 29.03.2023 20:51 | Olli Keski-Rahkonen: | Paineilmaletkuille ja lenkkikytkimelle on olemassa omat koukkunsa tuolla puskinpalkin alapinnassa. Kenkä tuossa taivutetussa puolassa tosiaan keskittyy, mutta onko siitä suurta iloa kun ominaisuus on vain yhdellä kohtaa? Itselleni tulee mieleen oikeastaan vain yksi asia: tuo taivutettu puola on korkein kohta jolla voi turvallisesti seistä jännitteisen ajolangan alla? Korkeus olisi tietysti laskettu VR:n pisimmän junamiehen mukaan :) |
|
| 29.03.2023 22:51 | Jarno Piltti: | Monen Sps-vaunun laatasta paljastuu Ohn-menneisyys, ehkä tämäkin jatkaa elämäänsä rapuhommissa. | |
| 30.03.2023 18:08 | Jan Jahkola: | Ja Viikkarikin taas. http://vaunut.org/kuva/160888?liikp1=1023 |