08.04.2023 Trnavan suunnasta saapuva pikajuna on juuri ohittanut Bratislava Vinohradyn aseman pysähtymättä ja juna jatkaa täältä vielä muutaman kilometrin hlavná stanicalle. Vectron on jokaisessa maalauskaavioss kyllä tyylikkään näköinen veturi!
18.04.2023 22:58 | Jorma Toivonen: | Melkoisen monipuolista ja värikästä kalustoa näyttää Bratislavassa liikkuvan. Ei tarvita turvateippejä vetureiden keulalla, eikä "vihertelyäkään" havaittavissa. Kerran olen tuolla käväissyt, mutta "jarruttelu" käsipuolessa esti tarkemman tutustumisen rautatiekalustoon. Pahus... Kuinkas Vectronien ajovalojen käyttäytyminen tuolla onnistui? Ei tainnut olla "Pohjoisen" tuttua sekoilua? |
|
19.04.2023 10:42 | Hannu Peltola: | Slovakian rautatieliikenteessä eri veturisarjojen, operaattoreiden ja maalauskaavioiden kirjo on suomalaisittain kyllä uskomaton! Tällä matkalla näin ZSSK:n, ÖBB:n ja usean yksityisen operaattorin Vectroneita ja en havainnut, että missään ajovaloasetuksien kanssa olisi ollut haasteita. | |
22.04.2023 10:24 | Topi Lajunen: | Niin, onko siellä ohjausvaunujunia? | |
22.04.2023 11:23 | Otto Tuomainen: | Topi, ZSSK:n kaukojunissa niitä ei käsittääkseni ole. Ohjausvaunuja kyllä muuten näkee Slovakiassa, lähiliikennettä varten on olemassa kaksikerroksisia veturivetoisia ja-työntöisiä junarunkoja. Myös esimerkiksi ÖBB:n railjet-kalustolla liikennöidään Bratislavaan muistaakseni yksi junapari päivässä. |