??.??.1920 / Espoo, Kauklahti asema
??.??.1920 Missäköhän tämä veturi luuraa? Kuvan omistaja olisi kiitollinen, jos asema voitaisiin tunnistaa. Kevyet kiskot, voisiko olla Haminan radalta, jossa näitä Iituja oli käytössä.
Kommentit
| 30.08.2005 20:39 | Valtteri Keski-Säntti: | A s j a l l i s u u s... Ensimmäisen veturin ja vaunujen tyyppi... ;) | |
| 30.08.2005 21:25 | Ilkka Hovi: | Minua häiritsee oikealla oleva kioski. Oliko samankaltainen kysely jossakin harrastajafoorumissa jo esillä? Note tulistinmittari savupiipusta seuraavana kattilan oikealla puolella ylhäällä. |
|
| 30.08.2005 22:54 | Tapio Keränen: | Muistaakseni Iitat olivat alkuaikoinaan ennen Paikkuja Helsingin lähiliikenteessä. Asematalon itäinen päätyseinä viittaisi kovasti Kauklahteen, samoin asematalon taustalla nouseva maisema taloineen. Nykyinen erkkä on lähellä tuon ajan kaunista kioskirakennusta. | |
| 31.08.2005 21:01 | Ilkka Hovi: | Voisi olla hyvinkin pääkaupunkiseudulta, sillä vaunussa on loppuopastelevy ! Kuvan omistajaa ei ollut tarkoitus piilotella, koska erityisesti kysyttiin voidaanko auttaa. Kuva on alkujaan Tammisaaren Museosta, kuvan on ottanut se tammisaarelainen jeppe, joka kuvasi A4 vetureita Tammisaaressa. Ilmeisesti käynyt muuallakin. Kuvan koodi VL11.tif ( tiffi kait tiedosto, minun rompulla koko 8M ) |
|
| 31.08.2005 21:17 | Antti Busk: | Vaunu ovat kyllä todella vanhan mallinen. Mikä on littera ja milloin kyseinen vaunutyyppi on tullut liikenteeseen? | |
| 31.08.2005 21:18 | Antti Busk: | Ääh, yksikkö ja monikko menivät sekaisin... No, asian kyllä ymmärtää! =) | |
| 31.08.2005 22:33 | Anssi Krooks: | Kyllä minäkin Kökkeliä veikkaisin juuri aseman ja kioskin perusteella. Tässä tämän päivän referenssiä: http://turbaani.1g.fi/kuvat/junat/050411/050411_02.jpg/full | |
| 01.09.2005 09:54 | Tapio Keränen: | Ikkunajaon perusteella vaunu voisi olla kaksikselinen D-sarjan II luokan vaunu, yksinäinen käymälän ikkuna keskellä vaunua, tosin asematalon puolella. Tällä puolella olisi ollut paikka kamiinalle, mutta savutorvea ei näy katolla, joten vaunu on saattanut olla vain höyrylämmitteinen. Veikkaan rakennusajankohdaksi näin ilman lähdeaineistoa 1900-luvun alkuvuosia. Pyöräkertojen välissä näkyy kaasusäiliö vaunun valaistusta varten. | |
| 23.07.2011 11:08 | Jyrki Längman: | Aijai että on hieno kuva. |