13.07.1969 Hotelli Oulaksen ikkunasta avautui näkymä Oulun asemalle. Asemarakennusta näkyy oikeassa alakulmassa. Etäämpänä oli vanha veturitalli, josta veturitoiminnat oli siirretty uuteen Nokelan talliin. Vanhaa tallia pidettiin kunnossapitokaluston säilytystilana ja myös joitakin konepajan toimintoja oli siellä.
13.07.2023 09:59 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Olikos tuossa vasemmalla (pääty näkyy) se minitalli, jossa oli korkeintaan rataosaston koneita? | |
13.07.2023 15:04 | Seppo Rahja: | Tuo tiilirakennus, josta pääty näkyy, oli liikennepuolen (konepajan) öljyvarasto. Se rataosaston puurakenteinen minitalli (ei näy kuvassa), jossa mm. säilytettiin mustaa Packard rata-autoa (kuljettaja oli aina T. Yrtti), oli pienemmän pohjoisen veturitallin kääntöpöydän ulottuvilla. Siis nykyisen Oikeus- ja Poliisitalon kohdalla, joka rakennettiin 80-luvulla ja ollaan nyt parhaillaan purkamassa. Pohjoinen veturitalli oli 50-luvulla lättien liitevaunujen tallina, mutta vähitellen 60-luvulla muuttui rataosaston kaluston talliksi, mm. PoRhan nykyään omistavaa Rau-Rto 20-rata-autoa säilytettiin siellä. Kuvassa näkyvää veturitallialuetta kutsuttiin konepajaksi, mutta kuvanottohetkellä toiminnot ovat jo pääosin muuttaneet Nokelaan. |
|
13.07.2023 15:42 | Heikki Jalonen: | Kuvassa näkyy myös Konepaja, mutta ei VR:n Oulun Konepaja, vaan Oulun Rautateollisuus Oy:n tehdas eli oululaisittain verrumi. Pitkä harjakattoinen rakennus taka-alalla, vasemmassa reunassa. Vaalea mansardikattoinen talo oli konepajan konttori, lienee ollut myös isännöitsijän asunto. Niiden paikalle nousivat 1974-74 Eka-market, S-market ja K-market eli Raksilan market-keskittymä. | |
13.07.2023 15:50 | Heikki Jalonen: | Edelleen, Tapion historiaa huokuvassa kuvassa erottuvat myös Oulun Yleisradioaseman kaksi mastoa Kontinkankaan takamailla. Nykyään sillä seudulla on Svaaninsuon asuinalue. Mastojen välissä häämöttävä rakennus on aseman laitehuone, joka on säilynyt. | |
13.07.2023 16:53 | Kari Haapakangas: | Ilmankos Raksilan markettien osoite onkin Tehtaankatu. |