17.06.2003 / Rautjärvi, Simpele
17.06.2003 Simpeleen odotuskatos
Kommentit
| 20.04.2004 19:45 | Risto Hyvärinen: | Lieköhän penkissä jotain vikaa, kun mieluummin kannattaa odotella sateessa, kuin penkillä katoksessa? | |
| 14.12.2004 09:17 | Reijo Talka: | Jotain vikaa tuntuu olevan myös asemalaiturissakin, sillä Simpeleellä kohtaavia pika- ja IC-junia ei ajeta turvallisen leveää asemalaituria kahta puolen oleville raiteille (muistaakseni raiteille 2 ja 3), vaan junista toinen ajetaan etualalla näkyvälle raiteelle ja toinen raiteelle kuvaajan jalkojen juureen, jolloin asemalaiturin virkaa toimittaa oikeassa alalaidassa pilkottava, kapea sekä talvisin ja sadekelillä liukas, puinen pitkospuu!! Asiakaspalvelua muka! Onko tässä mitään järkeä!!?? | |
| 14.12.2004 11:01 | Otto Vesterinen: | Vaihdejärjestelyillä on varmaan osuutta asiaan. | |
| 14.12.2004 22:05 | Harri Häyrinen: | Simpeleellä on muistaakseni pohjoispäässä yksi sähkökäyttöinen vaihde, joka voidaan kääntää myös eteläpään vaihdekopilta. Junasuorittajan ei tarvitse siirtyä pohjoispäähän ollenkaan vaihdetta kääntämään, joten monta minuuttia säästyy junakohtaustilanteessa. Jos kohdattava juna ajettaisiin raiteelle 3, vaihteet täytyisi molemmin päin ratapihaa kääntää käsin. | |
| 21.12.2004 11:36 | Reijo Talka: | Aikataulujärjestelyin voitaisiin kaikki nyt Simpeleellä tapahtuvat henkilöjunien kohtaukset siirtää Parikkalaan, jossa jalan alla on tukeva ja leveä asvalttilaituri. | |
| 10.01.2005 16:11 | Reijo Talka: | Valtava on mahti vaunut.org-sivuston: VR otti vaarin toiveestani ja siirsi Simpeleen kohtaamisen (IC 3:n ja IC 8:n kesken) Parikkalaan 9.1.2005 alkaen! |