26.08.1972 Dortmundista on saapunut osa "Blauer Enzian#-junan vaunustosta Zell am Seen asemalle veturinaan kuusiakselinen sähköveturi 1010.01. Veturi oli valmistettu SGP:n Grazin tehtaalla vuonna 1955. Akselijärjestys oli Co’Co’ ja suurin nopeus 130 km/h. Neljännellä raiteella juna Saksaan oli lähtövalmiina. Sen veturina oli vuonna 1928 valmistettu 1670.06. Akselijärjestys oli (1A)’Bo(A1)’ ja suurin nopeus 100 km/h. Ensimmäinen raide oli yhteinen kapearaiteisen (760 mm) Pinzgauer Lokalbahnin kanssa.