30.08.2023 / Riihimäki asema

30.08.2023 Sattumoisin osui eilen Riihimäen asemalla junaa odottaessani kohdalle tavarajuna, jonka vetäjinä olivat VR: Sr1 3007 ja 3039. Niitä seurasi kymmenen UkrLandFarmingin ukrainalaista ammoniakkivaunua, pitkä letka nikkelin kuljetukseen käytettäviä RŽD:n vaunuja ja varsinaisena yllätyksenä lopussa North Railin Dr20 29011. Julian mukaan kyseessä oli Ryttylästä Riihimäki tavaraan kulkenut T 58334, jonka olisi pitänyt lähteä Ryttylästä 10.30 ja saapua perille 10.49 mutta jonka todellinen kulkuaika oli 11.26 - 11.52. Tämän kanssa yhteen liittynee myös VET 11811 Riihimäeltä Leppäkoskelle, aikataulu 10.00 - 10.14 ja todellinen kulkuaika 10.12 - 10.28. Seuraavassa kuvassa http://vaunut.org/kuva/163974 vielä erikseen junan häntäpään veturi.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Riihimäki asema (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Timo Salminen
Lisätty: 31.08.2023 13:27

Sähköveturi
Sr1: 3007, 3039

Junatyyppi
T: 58334

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

31.08.2023 13:57	Dariush Malakshah:	Kyseessä oli siis ihan kaupallinen North Railin tavarajuna, joka vaan hajosi Ryttylään ja jouduttiin VR:n toimesta hinaamaan Riihimäelle. Kaikki takavarikoidut venäläisvaunut palautettiin jo viime vuonna takaisin Itään.
31.08.2023 14:26	Timo Salminen:	Mitäs venäläisvaunuja nuo junan pohjoispäässä olleet sitten ovat?
31.08.2023 15:32	Dariush Malakshah:	Avovaunuja joissa lastina nikkelikontteja. Näitä pakotevapaita nikkelijunia ajetaan säännöllisesti reitillä Vainikkala - Kouvola - Harjavalta kaksi kertaa viikossa.
31.08.2023 16:57	Timo Salminen:	No niin, nyt selkis kissanpojalle silmät - korjataan tekstiä.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!