20.02.1994 / Helsinki, välillä Ilmala asema–Huopalahti
20.02.1994 Rantaradan peruspikajunia 6/7. Dr13 2316.
Kommentit
| 07.09.2005 10:18 | Jouni Hytönen: | Tämä ei taida olla ihan peruspikajuna, tuollahan on Rtx. :) | |
| 07.09.2005 10:20 | Jouni Hytönen: | Asjallinen kuvasarja kaiken kaikkiaan! | |
| 07.09.2005 13:29 | [Tunnus poistettu]: | Jossakin raiteet vähenevät, tällä paikalla ovat ainakin lisääntyneet. Hieno kuvasarja lähihistoriasta. | |
| 07.09.2005 21:28 | Lari Nylund: | Tämä peruspikajuna taitaa kyllä olla peruserikoispikajuna, joka lähti Helsingistä kello 16 aikoihin. Rtx:n lisäksi junassa kokonainen ensimmäinen luokka Cht 2382, joka oli vakiovaunu junassa. Vaunun erikoisuutena kiinteät loppuopastimet. Minulle henkilökohtaisesti erittäin tuttu juna. Harrastusmielessä avustin nykyisiä kollegoitani jakamalla 1. luokan iltapäivälehdet matkustajille ja jonkun kerran matkustin junan mukanakin - esimerkiksi 1993 tai 1994 kesältä löytyi 3 kuukauden ajalta merkintä Helsinki-Turku-Helsinki matkasta jopa 70 kertaa. Tulkaa vain siis minulta kyselemään, jos tarvitsette 90-luvun alun rantaradan liikenteestä jotain lisätietoja. Kokemusta on. | |
| 07.09.2005 21:30 | Lari Nylund: | Niin ja onhan junassa Eift-vaunukin, jossa konduktööreille oli varsin askeettiset oltavat. Eipä ihme, että kollegat istuivat yleensä matkustamon puolella. | |
| 07.09.2005 22:06 | Lari Nylund: | Kiitos muistoja herättäneestä kuvasarjasta. Noiden jälkeen on tapahtunut niin paljon. Harrastajasta on tullut työntekijä. Mikä tärkeintä - juna kulkee edelleen. | |
| 04.03.2006 18:42 | Tauno Hermola: | Ei sattunut täältä yhtään kuvaa silmiin, mutta noissahan oli joskus 80-luvun loppupuolella usein perässä muutama vanha kaksiakselinen tavaravaunu. Tosin se taisi olla myöhemmin illalla lähtevä 'peruspikajuna', ei sentään erikoispikajuna. Ihmetytti, miten sellaisia vaunuja voi ajaa pikajunan nopeuksilla! | |
| 04.03.2006 20:28 | Arto Lopia: | Kai ne kaksakseliset perässä tulee ku vedetään. No joo aika oudolta vaikuttaa kai niillä junilla ny kuitenki nopeutta on ollut pitkälti toistasataa jo silloin. |