04.10.2023 Kelloselän rautatieasema on lakkautettu rautatieliikennepaikka Sallan kunnan Kelloselän kylässä. Liikennepaikka on itäisin asema ennen Venäjän rajaa. Kelloselästä on rataa pitkin rajalle 8,1 kilometriä, mutta rajan ja Kelloselän välinen rata ei ole ollut käytössä sotien jälkeen. Kelloselkä avattiin liikenteelle 1941. Asemarakennus rakennettiin vuonna 1943 poikkeuksellisesti vinottain ratalinjaan nähden. Liikennepaikka avattiin sotien jälkeen uudelleen liikenteelle 1947. Henkilöliikenne oli lakkautettuna vuosina 1949–1961, mutta sitä jatkettiin vuosina 1961–1967. Henkilöliikenne lakkautettiin lopullisesti 1967. Asemarakennus siirtyi Senaatti-kiinteistöille 2007 ja sitä kautta myyntiin. Kaikki liikenne Kelloselkään loppui 2012, kun Isokylän itäpuolinen rataosuus lakkautettiin. Ennen lakkauttamista Kelloselän asemaa käytettiin pelkästään ajoittaisiin puutavarakuljetuksiin. Kelloselässä on pääraide, ympäriajoraide ja kaksi kuormausraidetta.
Kommentit
| 13.10.2023 20:46 | Kari Haapakangas: | Varsin isokokoinen asemarakennus. Tuliko aseveljelle kiire, kun tämä säästyi syksyn 44 tulitikkuleikeiltå? | |
| 13.10.2023 20:59 | Jimi Lappalainen: | Kelloselässä on kyllä ollut oikeakin asemarakennus, tämä on vain asuinkasarmi muutettuna asemakäyttöön. Vanha asema: https://finna.fi/Record/musketti_rautatie.M014:VR1:943A52 + kuva "nykyiseltä" asemalta: https://finna.fi/Record/musketti_rautatie.M014:SRMV1:1138 | |
| 13.10.2023 21:00 | Jimi Lappalainen: | Vanhan aseman sijainti uuteen nähden: https://finna.fi/Record/musketti_rautatie.M014:VR1:814 |