17.10.2023 Itzehoen asemalla 218 irroitetaan junarungosta. Tästä eteenpäin päästään ajolangan alla...
| 05.11.2023 17:21 | Juha Toivonen: | Sininen 218. Ei paha ollenkaan. | |
| 06.11.2023 07:00 | Kimmo Säteri: | Mutta järjestysnumero on hieman outo. Silloin, kun koko sarja oli DB:llä, numerointi oli 218001-218012, 218101-218499 sekä 218901-218908. Myöhemmin toki numerointia oli myös 218800- sarjassa. Mutta netin syövereistä selvisi, että tämä 218058 on siis entinen 218412: https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_218 . Näyttää tuo Press-yhtiö harrastaneen tuota uudelleennumerointia enemmänkin. | |
| 06.11.2023 23:44 | Uwe Geuder: | Omituista touhua. Yleisesti on pyritty siihen, että firman sisäinen numero on osa EVN:stä. DB jopa täyttää sarjanumeron neljännen (tai ensimmäisen, kuinka sen nyt ottaa) luvun näin, ettei edes tarkistusnumero muutu. Mutta tuo firma ilmeisesti ei tee näin. 218 058-9 EVN 92 80 1218 412-5 D-PRESS aikaisemmin EVN 92 80 1218 412-5 D-DB 218 412-5 https://revisionsdaten.de/tfzdatenbank/tfz_detail.php?sa&id=27397&fahrzeugsuche=92+80+1218+412-5&bahnverwaltung=Eisenbahnbau-+und+Betriebsgesellschaft+Pressnitztalbahn+mbH%2C+J%C3%B6hstadt+%28PRESS%29&art=1&such_start=0 |
|
| 30.04.2026 18:48 | Vertti Kontinen: | Tänään Itzehoessa vaihdettiin IC-junan vetovoima 218:sta 101:een viimeisen kerran ja jatkossa jokainen Syltin IC-juna ajetaan Vectron dual moden vetämällä Talgon ICE-L rungolla. 218 ei tosin silti ole täysin kadonnut alueen liikenteestä, sillä osa Syltin RE-junista, sekä autojunista ajetaan edelleen 218:lla | |
| 30.04.2026 21:13 | Hannu Peltola: | Harmi, minulla jäi klassinen Syltin liikenne näkemättä! Onneksi on tämä Vertin upea kuvasarja! |