17.07.2023 Tässä kuvassa on näkymä vanhalle Milwaukee Roadin Port Townsendin ja Port Angelesin väliselle ratalinjalle. Milwaukee Road rakensi ratayhteyden näiden kaupunkien välille bulvaanien avulla 1916 ja rata oli käytössä aina Milwaukee Roadin lopulliseen konkurssiin vuoteen 1980 saakka. Tämän jälkeen seattlelainen Seattle & North Coast RR yritti pitää linjan vielä hengissä, mutta jo 1984 S&NC:lle tuli noutaja. Tämä ratalinja on ollut aivan uskomattoman kaunis sen kierrellessä tiukoissa kaarteissa aivan Juan de Fuca -salmen rantoja. Kuvassa näkyy myös Victoriaan Vancouver Islandille Kanadaan menevä autolautta. Lauttaliikenne tällä välillä on vilkasta.
26.12.2023 09:18 | Henri Hovi: | Onpa mielenkiintoista nähdä järkevänlevyinen pyörätie USA:ssa. Harvinaista. Päällysrakennekin on asfalttia eikä tavanomaisia betonilaattoja. | |
26.12.2023 10:23 | Esa J. Rintamäki: | Herra Henri, tuntien ameriikkalaisen mättöruokakulttuurin, en ihmettele pyörätien leveyttä ollenkaan... "Dokumentaatiota" asiasta saa riittämiin "Hengenvaarallisesti lihava" - telkkariohjelmasta. |
|
28.12.2023 14:32 | Panu Breilin: | Ne kapeat betonilaatoilla päällystetyt väylät taitavat melkein kaikki olla jalkakäytäviä. USA:ssa pyöräilijöillä ja jalankulkijoilla ei juurikaan ole yhteisiä väyliä, paitsi näitä jotka kulkevat erillään muusta tieverkosta. | |
28.12.2023 20:36 | Hannu Peltola: | Näitä vanhoja ratalinjoja on Yhdysvalloissa muutettu varsin paljon ulkoilu- tai vaellusreiteiksi, tälläkin matkalla kävin kahdella vanhalla ratapenkalla, jotka olivat saaneet uuden elämän vaelluspolkuina. Polkujen pinnoite vaihtelee sorapinnasta asfalttiin. Erot Yhdysvalloissa ovat suuret, myös ihmisten kesken. Osa on niin lihavia, ettei sellaisia näe muualla. Toisaalta esimerkiksi tämän kuvasarjan mukaisissa maisemissa vaikkapa Olympian vuoristossa vaeltavat ihmiset ovat niin kovakuntoisia, että sellaisia näkee harvoin Suomessa. |