02.01.2024 / Pohjanmaa

02.01.2024 Reaaliaikainen kuva Juliasta 02.01.2024, vallitsevan junaliikennetilanteen osalta. Kaikki junat tuolloin vähintään +60 minuuttia myöhässä.

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Pohjanmaa

Kuvaaja: Juha Toivonen
Lisätty: 02.01.2024 18:17

Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Talvi

03.01.2024 15:45	Teemu Saukkonen:	Miten ennen pärjättiin, kun oli kovempiakin pakkasia? Kaverin 50-luvun mittarikin menee -60 asti. Virallinen tiedotus kertoo että paineilmajärjestelmät rikkoutuvat, eikös paineilmajarrut ole olleet jo 100 vuotta.
03.01.2024 17:00	Erkki Nuutio:	Keskeinen syy ongelmiin on 6x1 mm:n polyamidiputki. Sen reikähalkaisija on siis 4 mm. Pintajännitys- ym tekijöistä johtuen kosteus (jos sitä on paineilmassa) kerääntyy ja tiivistyy satunnaisiin kohtiin vesihelmiksi, jotka tarttuvat riittävästi jäädyttyään kiinni putken sisäpintaan. Vesihelmien sulatus vaatii periaatteessa useatuntisen koko laitteen (kuten junan) pidon pluslämpötiloissa. Lisäksi voidaan tarvita liittimien avauksia ja ilman läpipuhalluksia. Ongelma ja korjauskeinot ovat totisesti olleet tiedossa ja käytössä piiitkään. Siitä ei kuitenkaan viitsitä välittää, huoltokustannuksien vuoksi. Eihän tämän enää koskaan pitänyt tulla vastaan kun ilmasto jatkuvasti ja yhä hurjemmin lämpenee. Onko osaamattomuudesta tai vihertyperyydestä koskaan ketään siirretty syrjään? Laatu kärsii johtoportaan pitkäjänteisyyden puutteesta. Puuhastellaan kaluston maalikaavioiden toistuvien muuttamisten ympärillä ja todelliset ongelmat sivuutetaan. Konstruktiivisesti asioita olisi helppo ja varsin halpa korjata: Pistäkää esimerkiksi 10x1 polyamidiputket asianmukaisin liittimin 6x1 mm:n putkien sijaan. Ei siitä paljonkaan ilmankulutusta lisää tule. Ja tietenkin ilmankuivain pidettävä toimintakykyisenä. Ehkä joudutaan kaikkien halvimman hinnan vuoksi ostettuja sähköllä suoraohjattuja paineilmaventtiileitäkin korvaamaan. Sisu käytti aikanaan paineilmajärjestelmässä glykolia (on liukkaampaa kumitiivistimille) tiivistimet kuivaavan tenun sijasta. Aiemmin glykolin haitta oli ruostemössö teräksisten ilmaputkien ja ilmasäiliön ruostuessa sisältä. Mutta nykyään teräsputkia ei käytetä ja painesäiliönkin saa alumiinisena.
03.01.2024 17:31	Sami Koskinen:	Ilmastonmuutos ei tarkoita sitä, etteikö sää voisi joskus olla kylmä. Tämä on ihan perusasia ilmastonmuutoksesta huolehtineidenkin joukossa. Sää ei ole sama käsite kuin ilmasto. Argumentoidessasi vihertyperyyttä vastaan siis argumentoit kuvittelemaasi viholliskuvaa, et mitään todellista ilmiötä, vastaan.
03.01.2024 17:51	Matti Melamies:	Eihän Erkki maininnutkaan ilmastonmuutosta. Minä käsitin vihertyperyyden tässä kohtaa keskittymisenä vihreisiin maalauskaavioihin todellisten ongelmien sijaan.
03.01.2024 18:32	Timo Salo:	Matkustajavaunuihin esilämmitetty vedenerotin ja heti perään öljystin, helppoa kuin heinän teko?

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!