17.01.2024 Sain vierailuluvan Aurajoessa makaavan M/S Boren konehuoneeseen, jossa toisena pääkoneena on Super-Hurussa ollut Wärtsilä Vasa 12V22. Vierailuisäntäni mukaan tämä on ollut veturissa.
18.01.2024 15:20 | Markku Naskali: | Muistan hyvin Super-Hurun äänen. Mitenkäs laivassa pidetään "mölyt mahassa? |
|
18.01.2024 15:43 | Esko Maasalo: | Tuosta kun pakoputket suuntaavat ylös konekuiluun niin siellä on isot äänenvaimentimet, jotka leikkaavat mölyä pois esim. 35 dB. Savupiipusta pakoputkien päistä kuuluu sitten enää melko vaimeaa jumputusta. Isompien moottorien pakoputkistoon on asennettu myös pakokaasukattilat lämmön talteenottoon. | |
18.01.2024 21:46 | Simo Virtanen: | Vuosituhannen vaihteessa asuin Turussa Wärtsilän moottoritehtaan naapurissa ja 8. asuntoni oli liki suoraan Wärtsilän koeajokeskuksen piipun vieressä. Siellä siis koeajettiin valmistuneet laivadieselit ja ajoittain ison kaksitahtidieselin jumputus tunkeutui suoraan pakopiipun päästä seinienkin läpi kämppääni. Vielä ehtivät kytkeä näiden koeajojen tuottaman lämmön Turku Energian kaukolämpötuotannon osaksi, mutta melkein heti sen jälkeen Wärtsilä siirsi tuotannon Italian Triesteen. |
|
19.01.2024 13:27 | Lasse Reunanen: | Sääli kun tuolta Boresta tuhottiin höyrykone niinkin myöhään kuin 1987. |