??.??.1937 / Välillä Helsinki asema–Helsinki maitoasema
??.??.1937 Ratapihakaavio Helsingin ja Pasilan alueelta, osa 1. Päärautatieaseman, Helsingin konepajan ja Töölön tavara-aseman alue. Päärautatieaseman länsisiivessä toimi tähän aikaan pikatavaratoimisto. Sen ja konepajan välissä näkyy veturitalli. Konepajan aluetta halkaisee traverssi (siirtolava) ja alueella on myös useita eri kokoisia kääntöpöytiä. Tavara-aseman kahdesta isosta makasiinista eteläisempi toimi tavaran vastaanottopaikkana ja pohjoisempi tavaran ulosantopaikkana.
Kommentit
| 24.01.2024 14:45 | Kari Haapakangas: | "Hävitetään lepakot ja muutkin parasiitit Eduskuntatalon eessä roihuu makasiinit" Helsinki- Shangri-La Vanha työn alue on totisesti muuttunut, nykyiselläänhän tuo on Helsingin arvoaluetta. |
|
| 24.01.2024 18:01 | Tapio Keränen: | Helsingin maitoaseman raiteet sijaitsivat konepajan länsipuolellaja satamaraiteen eteläpuolella. | |
| 24.01.2024 18:12 | Hannu Peltola: | Ja avokuormausraiteiden eteläpuolella on pitkä sotilaslaituri. | |
| 16.12.2025 09:53 | Erkki Nuutio: | Tämä ratapihakartta selvimmin näyttää VR:n Helsingin konepajan postitalon lisäämässä puristuksessa. | |
| 16.12.2025 16:42 | Esa J. Rintamäki: | Mieluummin katselisinkin konepajamiljöötä, herra Erkki. Siellähän duunattiin osia, joita heiteltiin kokoon ensimmäisissä suomalaisvalmisteisissa vetureissa. Niin ja kovasti styylikkäitä matkustusvaunujakin ennenkuin VEB Waggonbau Passlingen eikun - ööö - Pasilan konepaja aloitti toimintansa. Kiasma - niminen pompöösiporukalle omistettu huono sateensuojaoksennus kaipaa vain ja ainoastaan "tynämenttiä" nurkkiensa alle! Purkupallolla maustettuna. Riittää hyvin, kun menevät patsastelemaan Oopperaan: 1. näytös: Figaron häät, 2. näytös: Figaron lähestymiskielto ja 3. näytös: Figaron avioero. |