??.??.???? Jyväskylän, Lohikosken, Seppälänkankaan sorakuopan, Leppäveden, Vihtavuoren ja Laukaan ratapihakaaviot sekä ratalinjan korkeusprofiili. Jyväskylän tavara-asema näkyy asemarakennuksen ja varikkoalueen välissä. Jyväskylän ratapihalta haarautui laaja raiteisto Lutakon vaneritehtaalle. Vihtavuoren vanhalla ratapihalla asemarakennus sijaitsi harvinaisella tavalla raiteiden välissä. Laukaan aseman eteläpäästä haarautui Rokkamäen soraraide joka soranoton lakattua vielä palveli teollisuusraiteena.
30.10.2024 15:41 | Kimmo Huhta: | Mikä oli Laukaassa teollisuusraiteen (entisen soraraiteen) käyttäjä? Liikennepaikkakortti 60-luvulta ilmaisee Laukaan tärkeimmäksi tavaraliikenteen asiakkaaksi TVH:n varikon. Se olisi yksi hypoteesi tuon raiteen käyttäjälle, mutta ei suinkaan varmaa tietoa. | |
30.10.2024 16:38 | Teppo Niemi: | Eikös tuossa kaaviossa lue Autokorj. Ilmeisestikin siis kyseessä on autokorjaamo. Millä yrityksellä tai laitoksella oli Laukaassa merkittävän kokoinen autokorjaamo? | |
30.10.2024 16:58 | Eljas Pölhö: | TVH:lla | |
30.10.2024 20:14 | Jukka Voudinmäki: | https://fi.wikipedia.org/wiki/Laukaan_korjaamo Käskylehdessä 1951/38 mainitaan Laukaan kohdalla myös Sahan raide, joka ei voi oikein muualle sijoittua kuin tänne soraraiteen/TVH:n raiteen päähän tai varrelle. Liekö ollut se raiteenpätkä, joka näkyy uudemmilla kartoilla (esim. 1969) heti soraraiteen alussa erkanevana sivuraiteena ? |