16.09.1979 Dv15 1962 kävi hakemassa tavaravaunuja Kirkniemestä 16.9.1979. Veturissa oli vielä ruuvikytkimet. Myöhemmin ne korvattiin SA3-keskuspuskimilla.
05.02.2024 08:39 | Olli Keski-Rahkonen: | Näissä alkusarjan Dv15:ssä kiinnitti huomion erilainen lyhyt konesuoja verrattuna myöhempiin vetureihin. Oikeastaan yhdennäköisyys Dv11:n kanssa on merkittävä. Onkohan näissä siten sama Deutzin apumoottori tuolla konesuojan alla? http://vaunut.org/kuva/60835?tt=1&i1=Dv11 http://vaunut.org/kuva/166637?tt=1&i1=Dv11 |
|
05.02.2024 09:10 | Petri Nummijoki: | Kuvan http://www.vaunut.org/kuva/92728 yhteydessä kerrottiin, että ensimmäisen Vv15/Dv15-tilauksen aikaan oli vielä avoimena, toimitetaanko kaikki Voith-vaihteistolla vai onko osassa niistäkin SRM Vr11/Dv11-vetureiden tapaan. Olisiko yhdenmukaisuus seurausta siitä, että alkupään Dv15-vetureista osa olisi saattanut kuulua myös Dv11-sarjaan? | |
05.02.2024 13:06 | Esa J. Rintamäki: | Diesrlveturit ja moottorivaunut osa II (painatusvuosi 1972): Vv 15 ja Vv 16: Kompressorin moottori: Perkins P3; 24 hv / 1500 r/min Vr 11: Kompressorin moottori: Deutz A2L 514; 25 hv / 1500 r/min tai Perkins P3; 28 hv / 1500 r/min. Kompressorin tyyppi kullakin veturisarjalla: NT8. |