??.03.1968 / Helsinki asema
??.03.1968 Generaattorilla ja alkaliakulla varustettu kaksiakselinen lähinnä paikallisliikenteessä käytetty Ek-sarjan päivävaunu 1076 Helsingin ratapihalla maaliskuussa 1968. Pasilan konepajalla vuonna 1945 rakennetussa vaunussa oli liukulaakerointi, höyrylämmitys sekä kierre- ja ilmajarru.
Kommentit
| 27.03.2025 18:55 | Osku Reinikka: | Onko Ek 1063 vaunusta tietoa? Tuli Instagramissa vastaan jonkun autiopaikkojen etsijän sivulla kuva sen vaunun(korin) raadosta jossakinpäin metsää. | |
| 28.03.2025 10:06 | Esa J. Rintamäki: | Herra Osku, vastaus kysymykseesi: vaunu 1076 hylättiin vuonna 1968. (Sen kummemmitta.) Ek:n korejahan levisi laajalle: esimerkiksi 1035: korin puolikas oli 1975 Keurusselän rantamilla ns. "Pöllilahdessa" (tukkipinoja), Mäntän - Keuruun välissä, Keurusselän itäpuolella. Se oli laitettu jykevätekoisen peräkärryntapaisen päälle. Sisustusta siinä ei enää ollut, sisällä seinällä omistajan käsin kirjoittama paperilappu, jossa tämä uhkasi nitistää tunkeutujat mitä hirveimmillä tavoilla. 1035:n aluskehys kokii muuttumisleikin autovaunuksi sarjaan Hac ja edelleen konduktöörivaunuksi Fh. 1034:n kori oli varastona Kotkassa, Hovinsaaressa. Ek 936 ja 991 (hylätty 1965) korit olivat Pasilassa, eteläisen veturitallin vieressä. Niiden kummankin aluskehykset elivät "normaalin elämänkulun": ensin autovaunuksi ja sitten Fh:ksi. |
|
| 19.04.2025 03:42 | Osku Reinikka: | Kiitos vastauksesta herra Esa, on hienoa, kun kysyy 1063 vaunusta tietoa, saada vaustauksena kysymykseeni tietää että vaunu 1076 hylättiin 1968 vuonna. Se kertoo todella paljon vaunusta 1063 ja sen kohtalosta. | |
| 19.04.2025 20:26 | Esa J. Rintamäki: | Suonet minulle anteeksi sekoilemiseni lievällä sanasokeudella. Tulin tuijottaneeksi liiallisessa määrin KUVASSA OLEVAN VAUNUN numeroa, joten, syntini tunnustaen kaivan vaunutirtokansioni esille: Ek 1063 oli valmistunut vuonna 1945. Siihen oli laitettu Vapor - mallinen höyrylämmitysjärjestelmä ja sähkövalo johtoineen. Tuohon aikaan joka kolmanteen eekoohon oli laitettu valaistusgeneraattori joka liitosjohtojen avulla syötti sähköä muiden saman sarjan vaunuihin. Vuonna 1966 se 1063 muutettiin Haa - sarjan autojenkuljetusvaunuksi, numerolle 105'969. Sittemmin siitä tuli Fh - konduktöörivaunu numero 3328. |
|
| 19.04.2025 21:37 | Eljas Pölhö: | Ek 1063 on muutettu 1966-08 Haa-vaunuksi n:o 105969 (Edit: Esa olikin ehtinyt vastata sillä aikaa kun selasin listoja eli ainoa tarkennus on elokuussa) |