02.03.2024 Digiradan veturi Kouvolassa. Korjatkaa, jos olen väärässä, koska en ole varma veturin käyttötarkoituksesta.
10.03.2024 13:59 | Tuukka Varjoranta: | Veturilla testataan uutta ETCS-kulunvalvontajärjestelmää ja tarkemmin sanottuna ETCS-tasoa 2, jossa juna saa tiedon ajoluvastaan reaaliajassa kaupallisten mobiiliverkkojen ylitse. | |
10.03.2024 14:16 | Teemu Saukkonen: | Oikeasti kulunvalvonnassa luotetaan tulevaisuudessa mobiiliverkkoon? En taida uskaltaa sitten enää junalla kulkea. | |
13.03.2024 18:09 | Mikko Mäntymäki: | Mobiiliverkko onkin luotettava juna katoaa kartalta esimerkiksi tunneleissa. Onneksi kuljettajakursseja ei järjestetty ja vanhoja kuljettajia pyydettiin jäämään töihin vaikka yli eläkeiän siirtymäkaudenajaksi. | |
13.03.2024 23:16 | Reijo Salminen: | Tuollaiset touhut pitäisi lopettaa välittömästi. | |
14.03.2024 09:29 | Ari-Pekka Lanne: | https://youtu.be/z6LPfiz5t5A?si=D3OqGjwffgP3-i3d »Digi digi...» |
|
14.03.2024 13:50 | Timo Salo: | Digikellohan ei koskaan näytä TISMALLEEN oikeaa aikaa, mutta vaikka seisova analogiakello sentään näyttää kaksi kertaa vuorokaudessa jämptisti OIKEAA aikaa... Jos digitaalitekniikka olisi keksitty ensin, niin analogiatekniikkaan siirtyminen olisi ISO parannus!!! | |
15.03.2024 12:36 | Ari-Pekka Lanne: | https://yle.fi/a/74-20078828 | |
16.03.2024 03:01 | Reijo Salminen: | Kammottavaa kehitystä, minusta keskeisen infrastruktuurin toimintavarmuus olisi taattava puolustusvoimien käsitteistöä mukaellen "taistelunkestävillä yhteyksillä". Matkapuhelinverkot eivät niitä ole. | |
16.03.2024 08:12 | Timo Salo: | Se on se loputon sinisilmäinen usko "uuteen, jännään, kaikkivoipaan" tekniikkaan! Sitten ihmetellään, kun koko rataliikenne seisoo, tai ainakin hidastuu merkittävästi "tietoteknisen" vian takia... "Kehitystä" ei vissiin voi jarruttaa. | |
16.03.2024 12:53 | Esa J. Rintamäki: | Kehitykseksi nimitetään nykyisin myös kehittymisen negaatiota, eli taantumuksellisuutta. Se vaan, että ihminen on yhä vain se sama vanha Aatami, orangutangin serkku. Ei pysy mukana, rajoittuneisuutensa (ruumiilliset ja henkiset) takia. |
|
17.03.2024 19:54 | Reijo Salminen: | Vihreät miehet, valetukiasema, jammeri, siinä sitä työkaluja. Baranovin poika nauraa tsuhnan sinisilmäisyydelle. | |
18.03.2024 08:59 | Timo Salo: | Sotilasjuna menee nyt Suoniemen kohdalla Poria kohti... Ei näy Juliassa. Eipä taaskaan ehtinyt kuvaamaan. (Olipa muuten mukava näky, kun yhdessä vaunussa ((ps)) liehui Suomen lippu!) | |
18.03.2024 11:28 | Kari Haapakangas: | Reijo, ei se nykyinenkään järjestelmä kovin turvassa ole vihreiltä miehiltä. Ilkivalta ja -tulipalot ynnä toistaitoiset kaivurikuskit ovat nykyiselläänkin onnistuneet sotkemaan valtakunnan junaliikenteen. Jammerit on sentään tarvittaessa melkoisen helppo paikantaa. | |
19.03.2024 22:06 | Reijo Salminen: | Jokuhan tuota on miettinyt jo aikaa sitten miten yhteyksiä voidaan tehdä ns mahdottomia tilanteita ajatellen, kaivurikuskit on asia erikseen, niille ei voi kukaan mitään. https://www.rand.org/about/history/baran.html |