29.05.2005 / Museu del Ferrocarril, Vilanova i la Geltrú, Espanja
29.05.2005 Kääntöpöytä ja diesel & sähkökalustoa pihalla. Työmatkan lomassa oli aikaa käydä päiväpiipahduksella paikallisessa rautatiemuseossa. Paikka on 45km Barcelonasta Tarragonaan päin. http://www.ffe.es/vilanova
Kommentit
| 21.09.2005 11:37 | [Tunnus poistettu]: | Espanjalaisia huruja :). | |
| 22.09.2005 03:50 | Markku Blomgren: | Oikeassa reunassa taitaa olla Talgo-junan runko, varmaankin sen ensimmäisen. On muuten aikasta matalan näköinen tuo juna, alkaa jopa epäilemään, että onko siinä edes kunnon seisomakorkeus sisällä? | |
| 22.09.2005 10:24 | Samu Sirkiä: | Kyllä siellä mahtuu seisomaan, ainakin tälläinen 180cm pätkä. Mulla on pari sisäkuvaa myös, voin laittaa illalla. Alkaa vaan olemaan kuvakiintiö kohta täysi.. | |
| 22.09.2005 20:41 | Samu Sirkiä: | Noniin nyt on niitä sisäkuvia pari kappaletta. toka | |
| 22.09.2005 20:41 | Samu Sirkiä: | no joo :p | |
| 22.09.2005 21:03 | [Tunnus poistettu]: | Neuvona, että kun laitat tänne kommenttiin linkin niin ei siinä tartte olla html-tageja vaan voit laittaa sen ihan näin, kuten esim. tämä http://vaunut.org/kuvasivu.php/16856.html?pvm=22.09.2005&kuvaaja=230&x= | |
| 22.09.2005 21:34 | Samu Sirkiä: | Huomasin :S Kuvatekstissä taas joutuu tagit laittamaan. Ja saisi ne tagit kommenteissakin toimia, ei tulisi niin sotkuiseksi nämä tekstit. No aina oppii ja calm saa siivota jos tarpeelliseksi näkee. | |
| 22.09.2005 21:35 | Olli Keski-Rahkonen: | Jossain vaiheessa html toimikin täällä kommenteissa kunnes joku keksi asentaa kivoja javascript-ikkunoita kommentteihin haukkumaan sivustoa. | |
| 22.09.2005 21:46 | Samu Sirkiä: | Aivan, mietin näitä ongelmapuolia juuri. Toisaalta samat riskit on kuvateksteissäkin? Mutta joo asiaan takaisin. Jos käytte Barcelonassa ja on aikaa sompailla lähijunalla Vilanova i la Geltrú nimiseen kylään, niin museo kannattaa käydä katsomassa, vaikkei mikään kovin ihmeellinen olekaan. Tallikaaressa ja pihalla on vetopelit suunnilleen aika- ja samalla myös kokojärjestyksessä. Jokunen vaunukin on säästynyt esiteltäväksi. Sisätiloissa on hieno diashow historiasta ja muuta sälää. Aikaa kannattaa varata vajaa tunti suuntaansa matkustamiseen (itsekin häröilin ensin väärään junaan) ja sitten itse näyttelyyn 2-4 tuntia riippuen siitä miten tarkasti asiat tahtoo tutkia. |