03.07.1970 Pohjankurun Veto-Jussi kävi siirtymässä raiteelta toiselle aikajärjestyksessä toisessa tunnelissa, jonka suulla sijaitsi kaksoisvaihde ratapihan tulovaihteena. Oikealla raiteiden haaraustumiskohdassa varastoitiin Fiskarsin auroja odottamassa maksukykyisiä asiakkaita.
03.07.2024 14:00 | Esa J. Rintamäki: | Maataloustukiraha, ja vielä runsain määrin, takasi maksukyvyn! Kuvauspäivänä oli perjantai. Tve - Lko 10 sai Suomen veturit osan 2 mukaan sai myöhemmin tunnuksekseen Tve-1 410. Valmistusvuosi oli 1962. |
|
03.07.2024 14:29 | Kari Haapakangas: | Hyi Esa, tuo on kaupunkilaispuhetta! Tiukassa oli pienviljelijän leipä 1970 ja moni noudattikin Ruotsin tehtaiden seireenikutsua leveämmän leivän perässä. Tuollaiset pikkuaurat eivät nykypäivänä taitaisi kelvata edes harrasteviljelijälle. Ison omakotitontin perunamaan noilla varmaan häthätää kyntäisi. |
|
03.07.2024 15:51 | Petri Nummijoki: | Ehkä tässä voi siteerata Olli Ojasen Valmet-kirjaa sivulta 81 liittyen maatalouden verouudistukseen vuodenvaihteessa 1967-1968. "Maatalouden verotus oli nyt siirtymässä hehtaaripohjalta rahatulojen verotukseen. Kiistaa aiheesta oli käyty vuosikymmenet. Aikoinaan innokkaimmin maatalouden matalaa verotusta moittineet ehtivät jo etukäteen säikähtää, että verotus muuttuukin todellisiin tuloihin perustuvaksi. Asioita tuntevat tiesivät, että rahatulot ja erityisesti nettotulot olivat vähäisemmät kuin niitä koskeneet luulot ja väitteet." | |
03.07.2024 18:14 | Rainer Silfverberg: | Olivatko nuo pienet aurat tarkoitettu traktorilla vai hevosella vedettäväksi? Anteeksi tietämättömyyteni maanviljelysasioista. | |
03.07.2024 18:33 | Petri Nummijoki: | Kyllä nuo traktoriauroilta näyttävät ainakin lähempänä olevat. Voiko sekamelskan joukossa olla hevosaurojakin niin vaikea sanoa mutta epäilisin, kun täysin uusille hevostyökoneille ei tainnut olla 1970-luvun puolelle ehdittäessä enää juuri markkinoita. |