18.07.2024 / Savonlinna (vanha)
18.07.2024 Vaihtotöissä oli hetken tauko Savonlinnan ratapihalla. Ilta-aurinko valaisi vaunujen siirtelystä pientä taukoa pitäneen Kanan Vr1 539 sivua ja pyörästöä 18.7.1968. Taustalla siintää Haapaveden aallokko.
Kommentit
| 08.06.2026 15:17 | Veikko Hattunen: | Kuvassa taitaa olla väärä päivä? | |
| 08.06.2026 19:59 | Erkki Nuutio: | Halkotäydennykset hytin oven kautta. Siisti kuva ja varsin siistitty veturikin. Kuvauspäiväkin on varmaankin oikea |
|
| 09.06.2026 18:37 | Petri Nummijoki: | Mikähän tämmöisen kokonaan umpinaisella takaosalla varustetun Vr1:n etu oli avonaisella takaosalla varustettuun malliin verrattuna? Vr1:n takaosahan ei ollut muutenkaan täysin avoin https://vaunut.org/kuva/31404, joten ei sen luulisi kovin kylmä olleen talvella ainakaan tenderiveturiin verrattuna. Toisaalta kesäoloissa voisi ajatella, että avoimella takaosalla varustetussa veturissa ilmastointi toimisi paremmin. Lisäongelmana on sitten vielä tuo mainittu, että halot täytyi tässä umpinaisessa mallissa lastata käsin sisäkautta. Sitä en sitten tiedä, onko polttoaineen jäätyminen voinut olla talvella merkittävä ongelma, jos veturia on odotusaikoina säilytetty pitkiä aikoja ulkoilmassa? Sellaista ongelmaa tämmöisessä umpinaisessa mallissa ei varmaankaan ollut. | |
| 09.06.2026 20:24 | Ilkka Hovi: | Ehkäpä, ei tarvinnut onkia märkiä puita polttoainetilasta sateen sattiessa tai ajaessa lähiasemalta polttoainetila edellä. Kai Savonlinnasta käytiin lähialemilla ja molempiin suuntiin. | |
| 09.06.2026 23:04 | John Lindroth: | Oltiin luokkatoverin kanssa Kanan kyydissä kesällä 1968 Savonlinnan ratapihalla kun oltiin ripparilla tuossa lähellä,mopot saatiin vuokrattua ja näinollen päästiin seuraamaan Savonlinnasta lähteneen iltajunan ohiajoja.Osa luokasta jäi kiinni väkevien käytöstä,me emme koska oli parempaa tekemistä! |