20.07.1974 Pitkä kaksiakselinen konduktööri- ja matkatavaravaunu F 3706 valmistui Pasilan konepajalta vuonna 1938. Vaunun pituus puskimineen oli 14280 mm eli yhtä pitkä kuin Ek-vaunuissa. Lämmitystä varten oli höyrylämmitys, joka sai höyrynsä veturista sekä konduktöörikamina, jolla lämmitys toimi myös junasta irrotettuna. Valaistuksena oli Pintschin painekaasuvalaistus. Vaunussa oli kierre- ja ilmajarru. Pasilan alaratapiha 20.7.1974.
20.07.2024 22:01 | Esa J. Rintamäki: | Ainakaan en itse ole mitenkään tietoinen siitä, ujutettiinko "pitkien koppien" aluskehyksiä autovaunuiksi. Toisaalta, näiden F 3701 - 3717 hylkäysajat olivat etwa 1965 (3714) ... 1979. Samanlaista rysäyttämällä tehtyä joukkohylkäystä kuin mitä Ek - sarjalle tehtiin, eivät nämä Äffät kokeneet. |