24.08.2024 Junan ikkunasta näkyy: Michelspiltomin asema. Kapsufanin iloksi Loviisan radan varressa on säilynyt useita alkuperäisiä asemarakennuksia. (Säilyneet asemat on kattavasti vorkissa.) Tässä esimerkkinä Michelspiltom. Kirjoitusasu nykykartoilla eroaa liikennepaikan nimestä. Vuoden 1931 rautatiehakemisto ei tunne Michelspiltomia, sen sijaan sen täydennysvihkonen eli ”Rautatiehakemiston Lisäluettelo ja Liikennekartat 1931” tuntee: ”Michelspiltom, asema Liljendal’in pitäjässä, Loviisan – Vesijärven rautatiellä. Kaksikielinen. Matkustajia 2–3000 välillä vuodessa. Lähteviä rahtikirjoja 1.100 – 1.200 kpl. vuodessa, pääasiallisesti puutavaraa. Kanto 9,000 – 10,000 mk. kuukaudessa. Vuorot 5–22. Asemalla postiasema I, nykyisin palkkaa 350 mk. kuukaudessa. Yleinen puhelin, mutta ei lennätinkonetta. Pysäkin hoitajalla 2 huonetta asemarakennuksessa. Sauna, pesutupa ja sähkövalo on. Paikkakunnalla on kauppoja. Ruokatarpeiden saanti kohtalaista. Veroäyri 5 – 6 mk:n välillä. Lääkäri ja apteekki 23 km:n päässä, kirkko ja pappila 5 km:n, poliisi 8 km:n ja nimismies 30 km:n päässä. Lähimmälle kansakoululle 1 km. asemalta. Teollisuuslaitoksia mylly- ja sahalaitos. Yhdistyksiä: Nuorisoseura. Kalastus- ja metsästysmahdollisuudet heikot.”
25.08.2024 23:15 | Uwe Geuder: | Mickelspiltom on Wikipedian mukaan entisen Liljendalin kunnan kylä. Kunnasta ei mainita suomenkielistä nimeä ollenkaan, kylän nimi on Umpala. Kun kunta liittyi Loviisan kaupunkiin vuoden 2010 alussa, suomenkielisiä oli 22%. |