01.10.1979 / Tampere asema

01.10.1979 Tampereen 200-vuotisjuhlia remuttiin 1.10.1979 toisaalla, mutta asemalaiturilla seisoi akkukäyttöinen laiturivaunu T-206, jossa oli katettu ohjaamo. Lavan reunoilla matalat laidat hillitsivät matkatavaroiden puoamista kyydistä. Asemarakennus on kuvan ulkopuolella oikealla.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Tampere asema (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Tapio Keränen
Lisätty: 01.10.2024 18:37

Muu tunniste
Sekalaiset: Muu ajoneuvo
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla, Rataverkon ulkopuolella
Vuodenajat: Syksy

01.10.2024 20:41	Mikko Ketolainen:	Kuinkas lujaa tällä sai ajaa, etteivät kyydissä olleet matkatavarat pudonneet yli laidan?
01.10.2024 21:10	Esa J. Rintamäki:	Tuo laiturihan oli se, jossa Oe - autovaunut kuormattiin.
02.10.2024 11:49	Eljas Pölhö:	Laituritraktoritilauksen Lt 90, 10.6.1965 tarjouspyynnön vaatimuksissa oli nopeus 20-30 km/h. Siellä oli 24 eli teknistä vaatimusta ja yksi tarjoustekninen määrään liittyvä. Esimerkiksi ulkopuolinen kääntösäde ei saanut ylittää 2500 mm. Kantavuuden oli oltava n. 1000 kg ja traktorissa oli oltava ilmakumirenkaat. Laituritraktorit numeroitiin silloin Lko Tr-sarjaan (myöhemmin sitten T-sarjaan) ja niistä ylläpidettiin samanlaista sijoitusluetteloa kuin vetureista. Myös siirroista asemilta toisille tehtiin vastaavat siirtoilmoitukset ja tyypillisesti isoimmat asemat saivat uudet traktorit ja trukit ja vanhemmat sitten siirrettiin pienemmille asemille. Myös hylkäysmenettely oli traktoreilla ja trukeilla samanlainen kuin VR:n veturi-, vaunu- ja autokalustolla.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!