18.09.2024 Railway Capitalin operoima Os 26802 Most - Moldava v Krušných horách on saapunut pääteasemalleen, reilun tunnin tauon jälkeen palataan takaisin junana Os 26803. Juna koostuu Slovakiasta hankituista "Mandarinkoista" 811 013 ja 811 008 sekä liitevaunusta Baafx 24-29 315, kalusto on saanut pitää ZSSK:n aikaisen värityksensä. Tämä vuoristoon nouseva rata tunnetaan myös lempinimellä "Teplický Semmering" ja sen suurin kaltevuus on 36 ‰. Liikennöinti siirtyi ČD:ltä Railway Capitalille joulukuussa 2022, heti operaattorin vaihdoksen jälkeen rataosalla harjoitettiin ilkivaltaa mm. rasvaamalla kiskoja. Moldava sijaitsee aivan Saksan rajalla ja rata jatkui aikaisemmin Freibergiin. Täällä oli aikoinaan isohko ratapiha paikan toimiessa raja-asemana. Nykyisin valtava asemarakennus on täysin tyhjä ja rappion vallassa.
Kommentit
| 04.10.2024 23:52 | Sami Hovi: | Kuukautta vajaat 15 vuotta sitten oli talvisempaa: http://vaunut.org/kuva/59508 |