27.10.1973 Lohjan Kalkki Oy:n sementtivaunu Silk 14745 oli saapunut junassa Riihimäelle 27.10.1973. Vaunun pituus puskimineen oli 8.500 mm ja pyörästön pituus 5.000 mm. Säiliöiden kokonaistilavuus oli 22,8 m³. Pasilan konepaja oli valmistanut vaunun vuonna 1957. Samana vuonna valmistui yhteensä 20 Silk-vaunuja. Säiliöt oli valmistanut helsinkiläinen Metalliveto O/Y.
27.10.2024 10:51 | Eljas Pölhö: | 20 Silk-vaunun tilaus 1957: 2.4.1957 Tilaussopimus. 27.5.1957 VR/Pasilan konepaja ilmoittaa, että sillä on rullalaakerit vain 7 vaunua varten ja toimitus viivästyy, jos Lohjan Kalkki Oy haluaa kaikki vaununalustat rullalaakeroiduin pyöräkerroin. Vaikean valuuttalisenssitilanteen vuoksi VR ei osannut sanoa koska se saa tilata lisää rullalaakereita. VR luovutti vaunujen alustat Lohjan Kalkki Oy:lle seuraavan luettelon mukaan edelleen toimitettavaksi Oy Metalliveto-nimiselle firmalle säiliöiden valmistamista varten. Silk 14731, 14734 = 8/1957 Silk 14732, 14733, 14735-14740 = 9/1957 Silk 14741-14745 = 12/1957 Silk 14746-14750 = 4/1958 |
|
27.10.2024 14:15 | Markus Räsänen: | Onko näillä jotain yhteistä VR:n käytössä olleilla hiekkapytyillä (ss 26), jotka olivat rakennettu vanhojen hkb(a)-vaunujen päälle? näitä oli käytössä vielä 2016? | |
27.10.2024 14:55 | Panu Breilin: | Ei näillä juuri muuta yhteistä ole Svs- ja BSvs-vaunujen kanssa kuin se, että (B)Svs-vaunuihin oli saatavissa säiliöitä jotka muodoltaan osittain muistuttivat näitä Silk-vaunujen säiliöitä. Svs-vaunuja valmistettiin 50-luvulla ainakin Hdk-vaunujen alustan pohjalle ja myöhemmin 70-luvulla ainakin Hkk-vaunujen alustan pohjalle. Niihin oli saatavissa eri tyyppisiä kuormatiloja (ns. suursäiliöitä) erilaisten jauheiden, nesteiden ja muun vastaavan irtotavaran kuljetusta varten. |