??.??.1955 / Kauklahti Espoo, Kauklahti asema

??.??.1955 Suomalainen veturi tuonut vaunuston Kauklahden asemalle, jossa tapahtuu veturin vaihto venäläiseen veturiin.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Kauklahti asema (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Kauklahti Espoo
Kuvaaja: Kuvalähde: Ylen kuvanauha (Lisännyt: Jouni Halinen)
Kuvasarja: Junaliikennettä porkkalan vuokra-alueella 1955-1956
Lisätty: 06.12.2024 19:00
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Syksy

Kommentit

07.12.2024 05:54 Esa J. Rintamäki: Jassoo, Tonniysin vierailu Kökkelissä tehtiin hyvinkin ajoissa kenraaliharjoituksena, mikäli muistellaan noin vuoden takaista Siuntiossa käyntiä?
07.12.2024 11:07 Eljas Pölhö: Juna saapuu raiteelle III. Veturi on jotakuinkin Kauklahden asemarakennuksen kohdalla. Turun junissa Helsingin ja Kauklahden välillä käytettiin pääasiassa Hr1-, Pr1- ja Pr2-sarjan vetureita.
07.12.2024 18:03 Petri Nummijoki: Hienoa, että näistä junista on säilynyt kuvia Hr1-vetoisenakin. Lieneekö veturi jatkanut Helsinkiin palattuaan piakkoin Tampereelle tai Kouvolaan, kun se on tullut Kauklahteen etuperin? Yleensä kai näissä lyhytmatkaisissa junissa pyrittiin veturin etupää pitämään Helsingin suuntaan eli paluumatka ajamaan etuperin, jos määräasemalla ei ollut kääntömahdollisuutta.

Mitä Esan kommenttiin tulee niin Hr1:n käyttö Kauklahden junissa ei rajoittunut Porkkalan liikenteeseen vaan niitä käytettiin jossain määrin tavallisissa paikallisjunissakin Pr1:n ohella. Tästä oli keskustelua ainakin kuvan https://vaunut.org/kuva/34314 yhteydessä.
26.11.2025 22:42 Veeti Heino: Missä tämä veturi nykyään on ja kuka sen omistaa? Vai onko tämä romutettu aikoinaan jo höyryn loputtua?
26.11.2025 22:57 John Lindroth: Veetille! Veturi sijaitsee nykyään Kouvolan tallissa ja on Höyryveturimatkat 1009 omistuksessa!
26.11.2025 23:00 Veeti Heino: Sepä hienoa. Olen aina haaveillut tuommoisen lämmittämisestä ja korjaamisesta.
26.11.2025 23:01 John Lindroth: Onko Junan ensimmäinen vaunu postivaunu sarjaa PE?
26.11.2025 23:31 John Lindroth: Veetille 10pistetta!Unelmat täytyy pitää yllä ja toteuttaa!
27.11.2025 00:13 Esa J. Rintamäki: Sir John, kyllä se Pe:ltä minusta näyttää. Perässä kytkettynä Po.

Mikäli ajatellaan rantaradan roolia yhteytenä Turkuun ja siitä edelleen meren yli maailmalle, niin kansainvälisen kirjepostin määrän arvelen itse olleen sitä luokkaa, että postin apuvaunu taatusti oli tarpeen.

Muita vaunuja: näköjään kolme puuvaunua, luokkavaunut nyt ainakin. Entä matkaravinto? Joissakin Fo-vaunuissa oli kyllä tavallinen puuliesi, mutta...?

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!