??.12.1971 / Eteläsatama
??.12.1971 Helsingissä Eteläsataman nosturien hytit oli maalattu hopeanvärisiksi. Vastakkaisella rannalla Katajanokalla ne olivat siniset. Vasemmalla näkyy Olympiaterminaalin keltatiilinen rakennus. Itäisimmällä raiteella seisoi letka Hk-vaunuja.
Kommentit
| 10.12.2024 20:07 | Jouni Halinen: | Tätä rakennusta kutsutaan Satamataloksi, eli siinä sijaitsee Helsingin sataman "pääkonttori". Saman kompleksin matkustajaterminaali on tästä sitten kuvaajan selän takana. Nämähän rakennettiin juurikin 1952 Olympialaisten alla, siitä johtuu nimikin. Rakennuksessa on itäpuolella näemmä koko seinän mittainen parveke, sieltä on satamakapteenin apulaisineen helppo seurata Etelä/Katajanokan sataman erinäisiä toimintoja esim. sataman laiturien käyttöastetta. Satama oli aikoinaan suurelta osin tavarasatamana. Säännöllinen matkustajaliikenne (Tukholmaan) alkoi vasta 70-luvun alkupuolella. Olympiaterminaalin käyttö liikenteessä päättyy 2020-luvulla. Tukholman matkustajaliikenne siirtyy Katajanokalle ja Tallinnan liikenne Länsisatamaan. Olympiaterminaali ja sen viereinen Satamatalo ovat suojeltuja, ja niille suunnitellaan uusiokäyttöä. Läheinen Makasiiniterminaali sen sijaan puretaan. https://fi.wikipedia.org/wiki/Olympiaterminaali |
|
| 04.03.2025 22:00 | John Lindroth: | Jo lapsuudesta tuttu paikka jossa tuli seurattua matkustajalaivojen liikennöintiä 60-luvun lopulla,taustalla näkyy Ms J.L.Runeberg. | |
| 04.03.2025 22:42 | Rainer Silfverberg: | Matkustajalaivaliikenteen "epäsäännöllisyys" ennen 1970-lukua tarkoitti sitä että ennen suurautolauttoja oli liikenne talvella tauolla. | |
| 05.03.2025 01:09 | Lasse Reunanen: | John, todellakin m/s J.L. Runeberg. Laiva menetti höyrykoneensa niinkin aikaisin, kuin vuonna 1962. Eli kuvassa on jo liki kymmenen vuotta dieselin korinaa kuunneltu. |