15.02.1985 / Haapamäki
15.02.1985 Lättäjuna Jyväskylästä oli ehtinyt Haapamäelle 15.2.1985. Junan peräpään moottorivaununa oli Dm7 4142. Viereisellä raiteella odotti lähtövuoroaan Dm9 5107.
Kommentit
| 16.02.2025 18:38 | Esa J. Rintamäki: | Porkkanajuna on P 43, Hki - Hpk - Sk, Haavassa siinä puolenpäivän maissa. Lättä on menossa Jyväskylän suuntaan (juna 935?). Eikös tuo suorittaja olekin Soini Sauro. |
|
| 17.02.2025 01:06 | Seppo Rahja: | PoRhan moottorivaunuhan se siinä. | |
| 17.02.2025 10:36 | Hannu Lehikoinen: | Minun mielestäni Lättä on tullut Jyväskylästä 902:na ja jatkaa H514:nä Tampereelle 12:30 jälkeen H560:n tultua Pohjanmaalta. Voisiko suorittaja olla Kalevi Nykänen? |
|
| 17.02.2025 20:05 | Lasse Hinkkanen: | Suorittaja on mielestäni Eteläahon Reetu. | |
| 17.02.2025 20:21 | Hannu Lehikoinen: | Voisi kyllä hyvinkin olla. Taisi olla vakituisemmin Haapamäen vuoroissa vasta vähän myöhemmin? Porkkana tuli mielestäni toisen junan (porilaisen P141:n ?) matkassa Helsingistä Tampereelle ja P43:n reittinä oli ainakin tähän aikaan Tpe-Hpk-Sk. |
|
| 17.02.2025 22:09 | Teppo Niemi: | Hannu on ihan oikeassa. Porkkana (elikäs Dm8/9) tuli Helsingistä Tampereelle junassa P141 (Helsinki -Pori) Paluujunana taisi tähän aikaan olla P44 Seinäjoki - Haapamäki -Tampere. |
|
| 18.02.2025 01:51 | Esa J. Rintamäki: | P 141 lähti kolmen rungon Porkkanana Helsingistä aamukahdeksalta. Porin suunnan Porkkanassa oli kaksi runkoa, josta toinen kulki Poriin asti ja toinen runko Peipohjassa irrotettuna Raumalle. Seinäjoen runko oli Helsingistä lähdettäessä viimeisenä. Siellä (Seinäjoella) P 43:n rungon "kääntöaika" oli sellaiset kaksi ja puoli tuntia ennen paluutaan P 44:nä. Viimeisen kerran P 141/43 ajettiin Porkkanalla lauantaina 1.6.1985: Dm8 5012 - CEikv 5506 - Dm8 5011 (Hki-Pri) + Dm9 5114 - CEiv 5603 - Dm9 5113 (Hki-Rma) + Dm9 5111 - CEiv 5606 - Dm9 5112 (Hki-Hpk-Sk). |
|
| 19.02.2025 14:50 | Kimmo T. Lumirae: | Hra Esan kirjoittamahan päti Rauman osalta vain la-su. Miten pitkään tämä järjestely mahtoi olla käytössä? Rauman veturimiehillehän tämä oli muheva reissu: pääsi edes joskus ajamaan Porkkanaa, kahden miehen ajossa ja sopivasti viikonloppunakin. Tänä päivänä ei tietenkään onnistuisi, kun joku osaisi laskea, miten hirveästi tuosta tuli lisäkustannuksia koneapulaisen palkasta ja pyhäkorvauksista. Samaan aikaan lättäkalusto seisoi ja odotti ma-aamua. Miten tuo paluumatka meni, onko tietoa? P 44 tuli Sk-Hpk-Tpe, mutta mihin se runko meni? P 142 tuli Pri-Tpe...ja sitten? Menikö P 44:stä tullut johonkin iltajunaan kytkettynä Helsinkiin, P 142:een se ei kyllä ehtinyt. Kai? |
|
| 19.02.2025 17:12 | Esa J. Rintamäki: | Herra Kimmo T.: Entäpä P 48 Seinäjoelta Parkanon kautta Helsinkiin, liitettiinkö Porista tullut runko siihen Tampereella? Ainakin 1980 - 81 P 48:aan liitettiin Tampereella sunnuntaisin yksi Porkkanarunko, ja joka lähti Helsinkiin hieman ennen turkulaista P 104:ää (lähti klo 16.05). P 48 jatkoi sitten kahden rungon junana matkaansa. |