16.04.2025 / Välillä Lielahti–Tampere asema
16.04.2025 Auringon laskettua illan sinisen hetken 3331 tuoma pitkä juna
Kommentit
| 24.04.2025 23:14 | Mikko Ketolainen: | Jotain rataremonttia tulossa kun on noita kiskoja ilmestynyt raiteiden väliin? | |
| 25.04.2025 07:00 | Mikko Mäntymäki: | Kiskot pitää uusia 10 vuoden välein noin jyrkässä kaarteessa Sn40. | |
| 28.04.2025 20:30 | Juha Toivonen: | Taitaa olla kyseessä raideleveyden massamuutos. Jokaiselle jotakin. Kaikki raideleveydet mukana. Ei tarvitse miettiä, minkä levyisellä ajellaan. 381 mm lähdetään, ja 1524 päädytään. Jos lisäksi huomioidaan pölkkyjen ulkopuolella olevat kiskot, niin 2,5 metrin raideleveys ei ole enää kaukana... (Aatu kääntyisi haudassaan, jos tietäisi, kuinka Tampereen Armonkalliossa "Valtarata" ylileveine kiskotuksineen, on täyttä totta!) |
|
| 28.04.2025 21:38 | Juha Toivonen: | Suunnilleen kuvanottopaikan kohdalla katselin 1970-luvun alkupuolella junia kalliolla istuskellen irtokarkkipussini kera. Hr 12 ja Vv16/2xVv16 olivat tavallisinta vetokalustoa. Yleensä junan tulon aisti siitä, kun kampiasetinlaitteen vaijerit alkoivat kitistä, ja asettamaan semafooreja sn. 35 asentoon. Juuri kuvanottopaikalla sijaitsi kaksi kpl kaksisiipistä semafooria, joita ohjailtiin Tampereen henkilöratapihan pohjoispään asetinlaitteesta. |