23.04.2025 / Konepaja, Pieksämäki Temu
23.04.2025 Yleiskuva Pieksämäen konepajan romukasasta. Tila on käymässä vähiin. Verrokkina sama paikka kesäkuun alussa: https://vaunut.org/kuva/168517
Kommentit
| 24.04.2025 23:34 | Esa J. Rintamäki: | Mitä noihin "Kukkukello"-Sr2:iin tulee, niiden päivittämättä jättäminen ei ole mitään muuta kuin YMMÄRTÄMÄTTÖMIEN TEKEMÄÄ SABOTAASHIA !!! | |
| 25.04.2025 00:25 | John Lindroth: | No Jopas on kuva Huh! Endlager!Vastaavia kuvia löytyy sähköautojen/autojen ,lentokoneiden ja laivojen loppusijoituksista! | |
| 25.04.2025 00:57 | Lasse Holopainen: | Ei hyvää päivää... ei tuu mitään... tämmöstä sitte! | |
| 25.04.2025 12:16 | Panu Breilin: | Ilmeisesti ovat katsoneet tämän kentän olevan täynnä, koska uusimmat 10 radan sivuun nostettua veturia (2602, 2617, 2621, 2623, 2630, 2635, 2647, 2733, 3208 ja 3211) on sijoitettu konepajan alueen länsiosaan. Radan sivuun nostettujen veturien ja Dm12-moottorivaunujen yhteismäärä konepajalla on 75. |
|
| 25.04.2025 14:15 | Markku Naskali: | Kai sitä kalustoa muuallakin romutetaan, mutta tälläkin sivustolla on kuvia ulkomailta joissa hyvinkin iäkästä kalustoa on aktiivikäytössä. Olisikohan jotain syytä monopoliasemalla ja poliittisten virkanimitysten perinteellä vaikka VR ei enää virasto olekaan... |
|
| 25.04.2025 20:45 | Jyrki Talvi: | Aika kultaa muistot kepeät mullat kummullesi. | |
| 26.04.2025 14:35 | Simo Virtanen: | Kuvan romulaanilla on 13 % Suomeen hankituista Sr2-vetureista. Onko ne todellakin näin lyhytikäisiä? | |
| 26.04.2025 22:58 | Jorma Toivonen: | Hienoa Sveitsiläistä tarkkuustyötä --- omistajan mukaan ei tarvitse huoltaa lainkaan. | |
| 27.04.2025 01:29 | Jari Kuusinen: | Розсоха? (Рассоха/Rassokha) Onko tämä VR:n kalusto joutunut alttiiksi ydinvoimalla tuotetulle rataverkoston sähkövoimalle, kun näyttää yksi yhteen tämän em. radioaktiivisen jätteen loppusijoituspaikalta??? (Ps. Eilen tuli 39 vuotta kuluneeksi Tšernobylin ydinvoimalaonnettomuudesta...) |
|
| 27.04.2025 13:47 | Tero Korkeakoski: | On muuten huomattavan nokisia osa noista deevereistä. | |
| 29.04.2025 16:53 | Markus Räsänen: | Panu Brelin: Miten saat Dm12 määräksi romutettuna 75, kun niitä ei ole kuin 16, vai kävikö npäinvrhe? Sr2:n laskettu käyttöikä oli hankinta hetkellä 30-35 vuotta. Kun päivityksien tekeminen kävi liian kalliiksi, laski tämä käyttöikää yli 10:llä vuodella. Outoa sinänsä, kun VR on tähän asti tukeutunut kahteen sähköveturiin ja kahteen dieselveturiin. Tämä siis koskee linjaliikennettä. Elämme erittäi jännitteisiä aikoja ja vaikkei jännitteet eskaloituisi sotaan, silti huoltovarmuutta pitäisi ajatella. |
|
| 29.04.2025 17:21 | John Lindroth: | Eilen kysyi Espanjassa saksalainen turisti "Wo ist die Elektrizität" ja sai vastaukseksi "No Elektrizite' Messieur". | |
| 30.04.2025 07:57 | Jimi Lappalainen: | Markus: Panu laski yhteen sekä veturit että Dm12-moottorivaunut. |