??.??.1979 / Ilmala
??.??.1979 Valtionrautatiet esitteli henkilöliikennekalustoa vaunukuvastossa vuonna 1979. Tässä esittelyvuorossa: Dm8/9 (Dm8 5008).
Kommentit
| 10.10.2005 15:32 | [Tunnus poistettu]: | Näitäkään moottorivaunuja ei enää pahemmin liikenteessä näe :(. | |
| 10.10.2005 16:50 | Tuukka Ryyppö: | Miksi ihmeessä yseissä ei ole tuota tarjotinominaisuutta, joka kaseista vielä löytyy? | |
| 10.10.2005 16:58 | Kimmo Pyrhönen: | Ysit suunniteltiin alunperin paikallisliikenteeseen, siksi niiden penkit olivat karummat ja tarjoilua ei edes kaavailtu näihin. | |
| 11.10.2005 08:24 | Teppo Niemi: | Mutta Dm9ssä oli kiinteät, ja jatkettavat pöydät penkkien välissä, ja CEiv:n 1 lk osatossa oli normaalit tarjoilupöydät. | |
| 02.01.2006 14:42 | Jani Hoivala: | oliko porkkanassa keittiötä tai ravintola vaunua | |
| 02.01.2006 14:59 | Tapio Muurinen: | Oli Dm8:n välivaunun toisessa päädyssä pikku keittiö uutena(näkyy myös pohjapiirroksessa). Muistaakseni se poistettiin jossain vaiheessa, (edelleen muistelee) tarjoilu tapahtui kuitenkin kärryistä. | |
| 02.01.2006 15:27 | Simo Toikkanen: | Dm9:n Eiv-välivaunussa keittiötä ei alun perin ollut, koska junayksikkö oli tarkoitettu Helsingin lähiliikenteeseen. Kaukoliikennettä varten välivaunun toinen puolikas muutettiin 1. luokaksi ja toiseen päähän lisättiin keittiö. Tällöin sarjamerkintä muuttui CEiv:ksi. | |
| 02.01.2006 16:16 | Teppo Niemi: | Dm8-junan keskivaunussa CEikv on ollut keittiö koko niiden käyttöajan. 1990 vaihdettiin 1 lk tupakoivien ja tupakoimattomien osastot keskenään. | |
| 02.01.2006 22:12 | Tapio Muurinen: | Kun yritin muistimurusista kasata pakettia, niin ei aivan sattunut kohdalleen. Ne pikkukeittiöthän poistettiin makuuvaunujen päistä. Dm8:ssa ei alun perin tilattaessa pitänyt olla näinkään suurta keittiötä, vaan ainoastaan kahvinkeittokomero ja tarjoiluvarasto, joka sitten laajenikin keittiöksi, vähentäen samalla 8 istumapaikkaa. Ja kuten Simo totesi, Dm9:hin alettiin rakentaa keittiötiloja 1970-luvulla. Kun ensimmäiset Porkkanat tulivat 1964, niin keittiössä ei yksi ihminen riittänyt. Tarjonta oli monipuolista, mutta ajan myötä se supistui. Tarjoilukärryä piti siirtää ulkokautta rungosta toiseen silloin, jos toinen yksikkö oli Dm9, kuten useimmiten toisena yksikkönä oli. Silloin olivat konduktöörit auttamassa siirtämisessä. 1970-luvun lopulta en enää matkustanut Porkkanalla. Onkohan Tepolla tullut 10 vuotta liikaa vuosilukuun, ja vieläkö 80-luvulla Porkkanoissa sallittiin tupakointi? (Ylläpito muokannut 29.12.09 14:22) |
|
| 03.01.2006 08:12 | Teppo Niemi: | Näinhän siinä kävi. Oikea vuosi on 1980 ja kuukausi toukokuu. Dm-huolto oli silloin ekaa kesää Ilmalassa, ja itsekin pääsin tähän muutostyöhön. Tupakointirajoitukset tulivat vasta tupakkalain myötä. | |
| 18.01.2006 23:46 | Sakari Kestinen: | Miksi ihmeessä ykkösluokassa tuommoinen Sm-tyyppinen istumajärjestys (-> ei mahdollisuutta selkänojan säätöön), mutta kakkosluokassa kunnon nojatuolit? | |
| 18.01.2006 23:54 | Jouni Hytönen: | Oranssit penkit ovat 1.lk, siniset 2.lk. | |
| 19.01.2006 10:02 | Tapio Muurinen: | Yleensä tämä 1.-luokka oli lähes tyhjä, vain muutama matkustaja, 2.-luokat taas aivan täysiä. Vaunun läpi kulkiessa piti tietenkin joskus "varkain" kokeilla juhlavaa plyyssä. Kerran sain oikeastikin matkustaa tuolla oranssilla sohvalla reserviläislittera taskussa - ja mutustelin porkkanoita. | |
| 20.03.2009 19:02 | Tommi K Hakala: | Koska Porkkanoissa on ollut vihreät penkit?Tuli tuossa toissaviikonloppuna vastaan valokuva jossa istun edellisen kerran junassa (Vlp-Tre välillä vna -78) ja penkit oli vihreät...seuraava eli toinen junamatka meikäläisellä kolmen viikon päästä... | |
| 20.03.2009 19:55 | Juhani Pirttilahti: | Dm9-junissa on ollut 2. luokassa käytössä erivärisiä kankaita, vihreää, sinistä ja punaista. Sitä en vieläkään ole saanut selville, mitä alunperin on ollut. Puheiden perusteella kangas olisi vaihdettu kertaalleen kaikkiin juniin ehkä konepajakorjauksessa, mahdollisesti 70-luvulla... | |
| 20.03.2009 21:48 | Tauno Hermola: | "seuraava eli toinen junamatka meikäläisellä kolmen viikon päästä..." - ja vielä asuukin melkein Tampereen asemalla http://vaunut.org/kuva/4300 :) | |
| 24.03.2017 16:52 | Esa J. Rintamäki: | Oli se aikaa, P94 Porkkanalla Vilppulasta Riihimäelle, huimaa vauhtia ja Riihimäeltä Kouvolaan P15 ja sekin Porkkanalla... Rööki huulessa kuunnellen moottorin ääntä silloin siinä parikymppisenä... Paluu puuvaunussa P2:ssa, vaihto Riihimäellä.P41:een, edelléen puuvaunussa. |