12.05.2025 / Lempäälä
12.05.2025 M-juna pysähtymässä Lempäälän asemalle. Saa nähdä mitä Sm2 kalustolle tapahtuu kun uudet lähijunat tulevat käyttöön 2026 ?
Kommentit
| 19.05.2025 13:32 | Veeti Pietilä: | Korvataan Pupuilla | |
| 19.05.2025 13:40 | Mikko Mäntymäki: | Sm4 sopii hyvin tuohon Noa-TL-Noa reitille, vihdoinkin saadaan parempaa Tpe-Hki reitille. | |
| 19.05.2025 16:59 | Jari Välimaa: | Miksi VR sitten sanoo : VR groupin mukaan uudet Sm7 vaunut otetaan käyttöön seuraavilla linjoilla "Junat tulevat liikenteeseen linjoille D, R, T, Z ja M." ? | |
| 19.05.2025 17:19 | Tommi Koskinen: | Nykyäänhän useat R-junat Helsinki-Tampere jatkavat samalla kokoonpanolla Tampereelta Nokialle M-tunnuksella ja eri junanumerolla. Ilman mitään faktaa tulevaisuuden kalustokierrosta, heittäisin arvauksen että noin voitaisiin toimia jatkossakin Sm7-kalustolla. Siihen pelkästään Nokian ja Toijalan välillä sukkuloivaan kokoonpanoon varmaan kapasiteetin puolesta Sm4 sopisi oikein hyvin. Toki eivätpä Sm7:t ehdi montaa vuotta olemaan käytössä ennen kuin tulee vuosi 2031, jonka ostoliikenteestä ei ole vielä mitään päätöksiä. | |
| 19.05.2025 17:38 | Jari Välimaa: | löysin 14 M-junaa sm4:kalustolla kokonaismäärä oli 30 tänään. Toisaalta tuo kaukoyhteys tuo riskin Tampereelle kaluston muodossa. Lisääntyvä lähijuna liikenne tarvitsee enemmän kalustoa. | |
| 20.05.2025 07:06 | Jari Välimaa: | onkohan tälläinen juna sitten jatkossa sm7 ? https://juliadata.fi/live/train?n=9606 | |
| 21.05.2025 15:23 | Markku Naskali: | Tämä juna olisi muuten ihan riittävän hyvä tuolle reitille, mutta ne portaat! Kävin koeajamassa reitin Lempäälä-Nokia kohta kun se alkoi. Meikäläinen kömpelys pääsi kyllä kyytiin ja pois, mutta rollaattorit ja lastenvaunut... Pyörätuoleista nyt puhumattakaan. Miten lienee matkustajapaikkojen kanssa? Onkohan Sm7 turhakin kookas? Minulla ei ole tietoa paikkatarpeesta. |