17.06.1977 Joensuusta tuleva tavarajuna saapui Umaharjuun. Veturina 17.6.1977 oli Dv12 2623.
| 17.06.2025 19:11 | Esa J. Rintamäki: | Erinomainen kuva, jossa on paljon katseltavaa! Hk:n ja Hka:n välistä eroa pääsee nyt tiiraamaan hyvin selvästi. Ja naapurin eloaitassa työkalutkin koristeena. Kysymys: - työkaluista noin klo puoli kahdeksan suuntaan, onko se vierintälaakeroinnin tunnus? |
|
| 17.06.2025 19:56 | John Lindroth: | Hieno kuva! | |
| 17.06.2025 23:00 | Jorma Toivonen: | Kyllä, Herra Esa on oikeilla jäljillä, "naapuri" merkkaili vaunujen kylkeen vierintä-/rullalaakeroidun vaunun merkinnän. (vrt. esim. Rulla-Pekka, Rulla-Risto ammatti-kielellä). | |
| 13.11.2025 09:48 | Petri Sallinen: | Poistettiinko Hk-vaunusta aina pylväät, kun ne siirrettiin Hka-sarjaan? Kuvan Hka-vaunussa näyttää olevan jopa pylväiden laukaisumekanismit paikoillaan. | |
| 13.11.2025 09:48 | Petri Sallinen: | Poistettiinko Hk-vaunusta aina pylväät, kun ne siirrettiin Hka-sarjaan? Kuvan Hka-vaunussa näyttää olevan jopa pylväiden laukaisumekanismit paikoillaan. | |
| 13.11.2025 10:02 | Alex Chudoba: | Vanhimmista kuvista päätellen aluksi ei pääsääntöisesti poistettu pylväitä eikä laitoja. Hyvänä esimerkkinä vaikkapa https://vaunut.org/kuva/73470, jossa pylväät ketjuineen vielä ovat, ja laidatkin ovat paikoillaan alaslaskettuina. Laidat lienee sittemmin systemaattisesti poistettu, eikä niitä tässäkään tai muissa uudemmissa kuvissa enää näy. Pylväsvarustukseksi näyttää Hka-vaunujen käyttöiän loppupuolella melko lailla vakiintuneen yksittäinen pari lyhennettyjä teleskooppipylväitä vaunun käsijarrupäässä. | |
| 13.11.2025 10:14 | Esa J. Rintamäki: | Pylväistä tuppasi olemaan pulaa. Irtonaisina niitä sangen usein "unohdettiin" laittaa takaisin paikoilleen. Vaunujen kuormaus- ja purkausaikojen ylittämisistä Valtionrautatiet otti maksun ja - kernaasti. |