02.07.1977 / Vallila

02.07.1977 Vallilan ratapihalta oli jo purettu muutamia raiteita. Tavara-asema hiljeni vähitellen kokonaan. Näkymä on Sturenkadun ylikulkusillalta 2.7.1977. Oikealla on SOK:n tehtaalle vienyt raide. Lähin vaihde on muutettu yksinkertaiseksi vaihteeksi entisen ristiinkytketyn risteysvaihteen sijaan. Teollisuuskatu oli tuohon aikaan vielä kovin hiljainen ja se palveli lähinnä paikallisia liikennetarpeita. Nykyisin siitä on muodostunut tärkeä itä-länsisuuntainen läpiajoväylä. Kansa-talon säätorni ennusti kaunista säätä kolmella keltaisella valollaan.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Vallila (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Tapio Keränen
Lisätty: 02.07.2025 04:51

Tavaravaunut
Gbl:
Oe:

Muu tunniste
Rautatieinfra: Makasiini
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

Virkatarvevaunut
BG:

02.07.2025 04:52	Juhani Pirttilahti:	Kolme keltaista kuulostaa tutulta sillä Näsinneulan säävalot ilmaisevat samaa kolmella keltaisella.
02.07.2025 05:34	Esa J. Rintamäki:	Ahaa, Oe? Aivan niin, ensimmäisiä Gfot - autovaunuja oli jo otettu liikenteeseen. Vaalea auto muistuttaa kovasti Mosse Eliteä, sitä versiota, jossa oli neljät etuvalot. Olisivat toki saaneet säilyttää nuo Kansan säävalot. Vaikka toisaalta, sään kyllä näkee ikkunasta ulos katsomallakin ja ennustukset näkee Hesarista.
02.07.2025 08:08	Jorma Rauhala:	Noina aikoina Vallilan ainoa käyttäjä oli SOK. Sieltä lähti joka arki-iltapäivä yksi kahvivaunu Helsingin kiitotavarajunassa Ouluun. Kuvan umpivaunut ovat odottamassa kahvin kuormausta, muut vaunut ovat Psl knp:n reserviä.
02.07.2025 17:06	Petri Sallinen:	Faijalla oli Elite 408 — näyttää aivan siltä. Faijan autossa oli neljät lamput, enon vastaavassa vain kahdet.
02.07.2025 19:01	Erkki Nuutio:	Monet mutkat sai Primulakin kokea ( https://fi.wikipedia.org/wiki/Primula_(yritys) ), mutta konkurssin jälkeen jatkaja jatkaa Järvenpäässä entistä tuotemerkkiä käyttäen. Kuvan rakennus kuitenkin uhrattiin kiinteistökeinottelijoille. Alkuperäinen Primula poltti varansa "kunnianhimoisella" (= hurahdus "hiilineutraalisuuteen") Järvenpään leipätehdas -hankkeessaan. EU johtaa hiilineutraalisuuden tavoittelua, ja siten lisää ilmaston lämpenemistä (ilmastotieteilijät tunnustavat tämän laajasti, esimerkiksi arvostettu Petteri Taajas). Suomen lämpenemisestä en tiedä, vaikka tulikin välipäivä sateille.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!