16.07.2025 / Hämeenlinna

16.07.2025 Täysi T 55813 Orivedeltä ohittaa (myös) kovaa vauhtia Hämeenlinnaa. Miksiköhän rapujunat ajavat kovempaa kuin muut tavarajunat?

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Hämeenlinna (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Veeti Pietilä
Kuvasarja: Helteinen päivä Hämeenlinnassa
Lisätty: 16.07.2025 17:20

Sähköveturi
Sr1: 3090

Junatyyppi
T: 55813

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

16.07.2025 18:27	Linus Mansner:	ne kestää vähän kovempaa vauhtia
17.07.2025 11:31	Leevi Heino:	Kyllähän suurin osa ei-raakapuujunistakin voi ajaa 90km/h. T 3773, 3061 ja 3069 jopa 100km/h.
17.07.2025 16:07	Linus Mansner:	Jopa sotilasjunat ajaa satunnaisesti 90 km/h
17.07.2025 18:46	Rainer Silfverberg:	1990-2000-luvun taitteessa oli kiitotavarajunia jotka saivat ajaa 120 km/h, esim Ilmala-Oulu-Tornio.
17.07.2025 20:20	John Lindroth:	Mikä lienee ollut kiitotavarajunien nopeus 60-luvulla?Stadistakin lähti niitä myös Pekka vedolla?Ja niissähän oli tuolloin paljon 2-akselisia vaunuja!
17.07.2025 21:09	Esa J. Rintamäki:	Sir John ja muutkin herrat läsnä olevat: - tulee tässä ajatuksiin Valtionrautateiden 100-vuotishistoriikissa ollut esitys Gb - vaunujen huonoista kulkuominaisuuksista vähänkään nopeammin ajettaessa, liittyen koeajoihin rantaradalls. Tarkistuksen vuoksi: mikä olikaan Gbk-sarjan ensimmäisten vaunujen valmistumis- ja käyttöönottovuosi? Itseltäni olisi helppoa tarkistaa asia, mutta nuoremmille harrastajakollegoille saisi tässä tiedon näkösälle.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!